BMW 645 - idman avtomobili biznes sinfi

BMW-nin altıncı seriyası biznes-class avtomobildir. Məqsədlərin buraxılması 1976-cı ildə başlamışdır. Əsas rəqiblər Jaguar seriyasıdır.

BMW 645-nin ilk nümayişində avtomobil və avtomobil tənqidçiləri yekdilliklə bu modelin sələflərinin zərif formaları və güclü güc xüsusiyyətlərinin birləşməsidir.

Altıncı seriyanın BMW modellərinin bu modelinin müxtəlif modellərində test edilmiş dizayn və dizayn həllərinin simbiozudur . Birlikdə, onlar mükəmməl işləyir və ahəngdar görünür. BMW 645, təkərin arxasında oturan, hətta təcrübəsiz bir sürücü hər hansı bir yol şəraitində əmin hiss edəcək olan vasitələrdən biridir.

BMW 645, şəhər yollarında üstünlük təşkil edən və ölkə yollarında manevr edən bir idman maşını kimi qəbul edildi. Mühəndislərin uzun və diqqətli işinin nəticəsi, hər bir santimetrlik məkanın ağıllı şəkildə istifadə edildiyi ən kiçik detalları olan avtomobil bədəninə yaxşı fikir verdi.

BMW 645 idman kupesi olduğundan, kabində yalnız iki oturacaq və buna görə iki qapı vardır.

Avtomobilin uzunluğu 4,8 metr, eni 1,9 metr, hündürlüyü isə 1,4 metrdir. Ön və arxa təkərlərin uzunluğu təxminən 1,5 metrdir (ön - 1,552 m, arxa - 1,555 m). Avtomobilin böyük həcmi 450 litrdir. Cihazın standart çəkisi 1590 kiloqramdır və maksimum çəkisi 2065 kiloqramdır.

BMW 645-nin başlığı altında güclü 4.4 litr mühərriki var. Bu mühərrik 333 at gücünə malikdir və maksimum tork 450 Nm-dir. Bu vahidə dəqiqədə 3600 devir sürəti var. Mühərrik səkkiz silindr, həmçinin otuz iki klapan daxildir. Avtomobil benzinlə işləyə bilir. Digər BMW modellərində olduğu kimi, avtomobil də arxa təkərdir, həmçinin altıpilləli mexaniki transmissiyaya malikdir. Avtomobilin maksimum sürəti 250 km / saat təşkil edir. 100 km / saat sürətinə qədər BMW 5.6 saniyədə sürətlənə bilər. Arxa və ön disk əyləcləri.

Sürətli idman avtomobillərinin avtomobilləri BMW 645-nin iqtisadi yanacaq istehlakı barədə məlumat əldə etməkdən məmnun qalacaqlar. Şəhərin yollarında trafikdə yolun 100 km-ə təxminən 17 litr sərf olunur. Şəhərətrafı marşrutlarda hərəkət edərkən, avtomobil 100 kilometr yolun başına 8,5 litrdən çox olmayan yanar və sürücüyə qarışdırılmış bir dövrdə yanacaq istehlakı 100 kilometrədək təxminən 12 litr olacaq. Maşının tank tutumu 70 litrdir.

Avtomobilin içəri bütün BMW modellərinə xas olan klassik üslubda hazırlanır. Yüngül dəri ağacla mükəmməl uyğunlaşır, avtomobilin içərisində aristokrat kabinəyə daha çox idman avtomobil salonundan daha çox daxil olur. Mərkəz konsolu sürücü oturacağına çevrilir. Kuponun daxili hissəsi keyfiyyətcə, erqonomik və lazımsız detallar olmadan hazırlanır. Elektrikli sürücülük sistemi, ön oturacaqların hündürlüyündən çox çətinlik olmadan tənzimləməyə imkan verir.

Qiyməti yüz min dollar civarında olan BMW 645, bahalı kupanın pərəstişkarları üçün maraqlıdır. O, biznes sinif avtomobillərinə ciddi rəqabət göstərdi . Avtomobil güclü, rahat, idman və idarə etmək üçün olduqca asandır. Bütün bunlar araşdırılan maşının yüksək qiymətini əsaslandırır.