Bomber Northrop B-2. Bomber B-2: xüsusiyyətləri və foto

Mystery B-2 (bombardmançı) qərarlarının, mifik əfsanələr utterances bir çox səbəb olur. biz doğru faktlar haqqında danışmaq əgər bu təyyarə, nədir? qlobal informasiya sahəsində data məxfilik pərdəsi baxmayaraq artıq 15 il üçün invisibility üçüncü nəsil tərəfindən idarə American təyyarə, texnoloji cihazlar və qanadlı kosmik xüsusiyyətləri görünür.

ümumi təsviri

Bomber B-2, aşkar zenit düşmən qoşunlarının aşağı şans ilə bir təyyarə kimi nəzərdə məhsul ABŞ hərbi sənaye edir. Tamamilə görünməz xüsusi izleme sistemi radar ekranlar müəyyən etmək üçün, bu, olmaq deyil, lakin adi müdafiə üçün bombalı şəraitində onun yaşaması təklif, görünməz edir.

Bilimkurgu film təyyarə bənzəyir təyyarə təsirli görünüşü. bu bir qaçaq flap qara üçbucaq profil görünüşü quyruq və gövde olmadan yastı, bir uçan nəlbəki verir kimi B-2 bombardmançı Spirit səmada görünür.

gizli funksiyası təmin etmək üçün qabaqcıl gizli texnologiyasından istifadə edir:

• hava gəmisinin xarici səthi radio dalğalarının udma yüksək dərəcəsi ilə material ilə əhatə olunur;
• tətbiqi struktur diaqram aerodinamik "qanad uçan"
• Shielding reaktiv mühərrik jet istifadə olunur, ESR dəyər olan 0.0015 0,1 kvadrat metr sıra edir. m.

təyyarə strukturunun əsas xüsusiyyətləri

bir qanadı şəklində istehsal B-2 bombardmançı "Ruh" sxemi lələk şaquli komponentlərinin tam olmaması daxildir. guide plitələr kimi qanadları son hissəsi quraşdırılıb rudders tapınmaqda. gövdə və əsas hissələrinin əksəriyyəti titan və alüminium ərintilərindən edilir. Əlavə materiallar yüksək istilik müqavimət əmsalı ilə poliamidlər və karbon kompozit var.

Bomber B-2 Spirit titan caisson şəklində hesablanan element, mənzil ön yarısında xaric və aralıq bölmələr uzanan var. Təyyarə qanadları karbon lif edilir. Monolit panel titan Keson qalın 23 mm etdi. birlikdə qaynaq və ya yayılması ilə mürəkkəb hissələri təkmilləşdirilmiş plastik tökmə istehsal.

forma

görünüşü formalaşması əsas dörd ləçəklərindən bir sistemi və təyyarə forma 12 xətləri yaratmışdır. Bu üfüqi təyyarə və mərkəzi sektorların az sayda əks konsentratları. Əhatə edir bir-birinə qutuları arxa və ön çərçivə paralel, mühərrik yuvası açılış sash əsas ekran kassadakı 4 sahələri yaratmaq üçün təşkil. 2 sektorlar ilə əldə ön və arxa yarımkürədə ilə.

bir qanadlı sənət frontal və yan baxımından heç bir təyyarə və düz xətləri var. qanad quruluşu bazasında radio dalğa uducu, yerləşdirilir. Təyyarənin ön kənar hissəsi 33º bir kəskin bucaq həyata keçirilir və geri Northrop superkritik qanad profile malikdir yuxarı, B-2 bombardmançı sınığı müəyyən nöqtəsində semispan qanaddan ortasında İngilis W. məktubları şəklində edilir.

təyyarə bomba bəy hər tərəfdən yerləşən 4 mühərrikləri ilə təchiz olunub. görünməz rejimi təyyarənin xarici səthində düz inşa təmin etmək nozzle göy mühərrikləri və mühərrikləri heç bir çapığı və silah maşın içərisində yerləşir.

dizayn flaws

qanadlı gəmi hava manevr dəliqanlı ona mane olmadı, quyruq deyil ki, gizli bombers, göy B-2 pis mağaza görə şaquli üzgəci olmadığı üçün seçilmiş başlığı. Yalnız aşağı qanad güc azaldır və üst artan edir təyyarə roll hərəkət qaldırıcı güc, istədiyiniz istiqamətdə cihaz bir bərpa gətirib çıxarır. aviasiya, gəminin ən əhəmiyyətli parametrlərdən biri olan konsepsiyası "qanad loading" var. bir kilo az qanadı bir kvadrat santimetr təsir asan təyyarə havada növbə etməkdir. Belə ki, manevr bombardmançı artıb.

Bomber uçuş prosesi izləyir və qanadları mexaniki hissələri komanda paxlalı verilməsi, elektrik uzaqdan nəzarət sistemi və avtomatik cihazların quraşdırma olmadan idarə edə bilməz.

kabin cihaz

iki ekipaj üzvləri tərəfindən sınaqdan təyyarə aşağıda təqdim olunur ki, bir foto olan B-2 (bombardmançı), ön yerləşən bu təzyiqli kabin üçün təchiz təyyarə hissəsi.

qatlama nərdivan ön şassi bir yuvası vasitəsilə iş pilot daxil edin. iş yerində hər pilot nəzarət cihazları tam dəsti var. Eyni yerdə, avadanlıq mühərrik start düyməsinə və təyyarə sistemləri təyyarə təmin edir. Bu düymələri həyəcan vəziyyətində müəyyən edilir.

kabin şəffaf hissəsinin qorunması 200º bucaq üfüqi baxış həyata keçirmək üçün imkan verir, sendviç strukturunda dörd panelləri ibarətdir. qeyri-şəffaf olmaq və radiasiya ötürmək deyil, qızıl komponentləri tərkibi ilə örtülmüş şüşə nüvə partlayış yaxınlığında bir təyyarə halda. protivolazernyh eynək edilən Flight pilotlar.

təyyarə nəzarət sistemi

B-2 bombardmançı əlavə elektrik sürətli cavab kvadradupleksnuyu elementləri ilə digital sistemi məsafədə, nəzarət ilə təchiz olunub. Avtomatik nəzarət strukturu dörd emal vahid var və onlardan ikisinin təqdirdə işlək vəziyyətdə deyil. Aerial siqnal sistemi 20 sadə edir ki, qaldırıcı sensor təzyiq oxu ibarətdir.

Amerika bombardmançı B-2 aviyonik kompleks NSS sinif naviqasiya alt var. IMU (inertial) və ABU (astroinertial): iki qarşılıqlı elektron komponentləri ilə uçuş hallar dəyişən Yıldırım sürətli cavab. pilotların hər çoxfunksiyalı fəaliyyət 4 göstəriciləri saatlar.

yaranma tarixi

1979-cu ildə SSRİ və ABŞ arasında soyuq müharibə zamanı onun seçki kampaniyası vədi ərzində Ronald Reagan ABŞ ordusunun silah bərpa etmək. Bir il sonra, ABŞ təsirə məruz qalan ərazidə sursat sürətli çatdırılması perspektivli təyyarələri bir sıra yaratmaq niyyətindədir və siyahıda birinci yeri gizli bombardmançı B-2. Praqmatik Amerikalılar hər halda onu qoyulması əvvəl işıq hər dollar gəzir. artan gücü və layihənin aşağı görünürlüğünü ilə Fantastic təyyarə perspektivləri haqlı görünürdü və ABŞ hökumətinin xüsusi nəzarəti altındadır.

Şirkət Northrop Grumman anti-izleme və nüvə və digər silahların çatdırılması sıx sistemi vasitəsilə qırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur sadə strateji bombardmançı, inkişaf etmişdir. Bu sənaye ATV proqramı əsasında hazırlanmışdır.

layihə simvolu Ruhla kod adını B-2 alıb. 1987-ci ildə ortaya çıxdı görə dizayn qərar olmaması 1989-cu ilə qədər test başlanğıcı təxirə və başqa milyard dollar layihə üçün maliyyə artırır bir əmma idi. 1989-cu ilə Financiers, 23.1 milyard dollar yeni təyyarə yaratmaq dəyəri dəyəri müəyyən.

birinci nüsxəsi o ictimai narahat qat ilk uçuş və nümayiş təşkil etdi California hərbi zavodda həyatında bir başlanğıc olur. Due inşaat yalnız 21 bombardmançı B-2 Spirit Stealts yüksək dəyəri. Bütün döyüş nəqliyyat vasitələri Amerika dövlətlərinin adları uyğun şəxsi adları var. "Amerikanın Spirit" adlı qanadlı gəmi son instansiya iyul 2000-ci ildə ordu tərəfindən yerləşdirilir.

təyyarənin müasirləşdirilməsi

2008-ci ildə Amerika Konqresi B-2 (bombardmançı) təkmilləşdirmək üçün bir proqram maliyyələşdirir. Nəzarət sistemi lezyon hərəkət torpaq hədəfləri və radar şəbəkə müsbət dəyişikliklər. 2009 sağ və sol compartments yarısında ayrılmış 27 ton təyyarə, yük tutumu artırır. 2010-cu ildə material hissəsi hətta son krekinq üçün qeyri-mümkün edir təyyarə panel artır.

onun səthinin mühərrikləri pozulması arasında yerləşir panel tədricən çatlar nəticəsində metal yorğunluq yığılmış faktı ilə bağlıdır. O, bir isti reaktiv reaktiv mürəkkəb skelet bağlayır və yüksək temperaturda məruz, elektrik stansiyalarının istismarı zamanı son rolu və vibrasiya deyil. Şirkətin mühəndisləri quyruq dizayn və daha mürəkkəb çelikleri istifadə dəyişikliklər edilməsi vəzifəsi öhdəsindən gəlmək üçün.

Aprel 2010-cu ildə bombardmançı proqram, yeni naviqasiya və mütərəqqi kommunikasiya sistemi təkmilləşdirilmiş olur. Və mövcud AESA radar ilə upgrade radar AN / sözügedən APQ-181 quraşdırılması redaktə təyyarə nəzarət sentyabr 2012-ci ildə. Yeni paltar daha inkişaf etmiş rabitə sistemləri və təyyarə gözləməyə avadanlıq əvəz ilə tamamlanır.

döyüş vasitəsi Texniki xüsusiyyətləri

Insanlı bombardmançı əla texniki xüsusiyyətlərinə malikdir. aviasiya elektronika ilə təchiz B-2 (bombardmançı). Infrared FLIR sistemi geniş nəzərdən, onun siqnal düşmən tərəfindən kəşfiyyat zamanı aşkar deyil, belə ki, nəzərdə tutulmuşdur bir radio dalğa HANIUAL altimeter yaradır.

inertial naviqasiya sistemi verilmiş koordinatları hərəkət quraşdırılmış tədbirlər kəşfiyyat peyklərinin ilə məlumatların mübadiləsi üçün bir kanal var. Dəqiq JDAM idarəolunan sursat atma sistemi işarə cihaz istifadə edərək, hədəf müəyyən sıra təmin edilir. təyyarə gəmisi xaricində vəziyyəti dəyişmək üçün nəzarət sistemi məlumat ötürmək sensorlar bir bağlı sistemi var.

təyyarə AESA radar ilə təchiz, lakin bu gizli təyyarə üçün tipik cihaz deyil, bu bir siqnal və düşmən hava müdafiə zasekut təyyarə vermək lazımdır. Məsələn, bir uçan qayıq köhnə F-117 məlumatların toplanması yalnız passiv vasitəsi var. təyyarə Texniki xüsusiyyətləri:

• sərbəst kokpit iki pilot var;
• uzunluğu təyyarənin kreysernogo gəmi 20.9 m;
• aparat 52,1 m wingspan var;
• Aircraft hündürlüyü - 5.1 m;
• qanad səthinin sahəsi - 460 m ^2;
• kreyser doldurulmamış boş 71,7 m ağırlığında;
• müvafiq olaraq 152,6 və 171 m, normal və maksimum takeoff çəki;
• uçuş bütün dövr üçün aparatlar yanacaq yanacaq 73 ton ağırlığında;
• modernləşdirilməsi və sonra taşıma kapasitesi up - 22.7 və 27 ton sırasıyla;
• Aircraft bypass turbojet mühərrik, 1,452 m ağırlığında;
• uçuş maksimum sürəti - 860 km / saat;
• orta sürəti kreyser - 776 km / h, döyüş sahəsi yarıçapı 5310 km edər;
• Flight məsafə 11110 km, səyahət vaxtı üçün - 6,5 saat, B-2 (bombardmançı) 15,000 m maksimum yüksəlir.

istifadə silahlı

hədəf məhv nüvə silahlarının 340 / ton, 1.1 m / ton üçün istifadə olunur. silah kruiz raketlər istifadə Onboard, şərti bomba x 84 16 36 x 80 parça təsirli bomba silah yüksək dəqiqlik 82. istifadə daşıyır.

B-2 bombers bilməz kruiz raketlər istifadə etmək üçün ümumi mif var. Bu halda daşıyıcı hərbi ehtiyatlar yuvası bomba dayandırmaq və aparat asanlıqla həll edə bilər olan müəyyən bir reset nöqtəyə hərəkət etmək tələb olunur, çünki bu, doğru deyil.

görünməz mənfi cəhətləri

ABŞ hərbi və konqresmenlərin geniş təbəqələri sadəcə yaxşı gözləntiləri aldadaraq olunur. Bütün insanlar elektromaqnit difraksiya fenomen daha çox radio sahəsində bilik və var. onlara görünməz bombers ideyası ilə müəllim idi əvvəl elm artıq yoluxmuş belə bir təyyarə yaradılması vəd yarışır ki, bir çox insanlar düşündüm.

Amma səmərəliliyinin fikir təyyarə qədər şübhəli əldə israf sahəsi 0,1 m ² 0.0015 aralığında ^qalır. Bu xüsusiyyət, məsələn, oxu uzaq üstün olan ESR bir döyüşçü 3-4 m ^2. İlk baxışdan israf sahəsi əlverişli sıra edir.

Amma aşağı ESR bombardmançı onun invisibility kritik göstərici olur. HE dispersiya yalnız hava müdafiə köhnəlmiş modelləri span üçün qüvvəyə minir. Modern radar dəyişikliklər on iyirmi kilometr məsafədə bir səpilmə sahəsi təyyarə müəyyən edə bilər.

Flat şekiller, şaquli xətləri olmaması və quyruq seçilmiş kurs qalmaq üçün qeyri-mümkün edir və bu bahalı elektron nəzarət quraşdırma tələb edir.

mühəndis və alimlərin birgə səylərinə baxmayaraq infraqırmızı işıq ilə hər hansı bir praktik problemləri. Onlar üst təyyarə mühərrikləri tapmaq yandırılan yanacağın sürət soyutma çıxış burun açılış dəyişdirmək üçün çalışırıq. Bu nəticələr verir, lakin mükəmməl gizlətmək reaktiv isti işlənmiş işləmir.

müasir sərgilər bir sıra şahidi şagirdi təyyarə vasitəsilə istilik görüntüleyicisi işıqlandırılır çox nəzərə çarpan və görünür ki. cihaz məhv nəsib düşmən sonra B-2 (bombardmançı) görə bilərsiniz.

təyyarələrin böyük bir izdiham ekvivalent

Hesablamalara hərbi elm görə dəqiqlikli silahın 32 maşın məbləğində düşmən bomba F-16 bir dərinliyi yeri zərər nümunə dəstək sənət plüralizmi tələb edir. müşayiət ibarətdir 16'lar, 4-rejissor təyyarə səs-küy, radar yatırmaq və həmin vaqon yanacaqla təmin bütün paketi (15 pieces) yanacaq 8 təyyarə.

Tamamilə eyni atəş güc iki əsas tanker ilə müşayiət F-117 təyyarəsi 8 görünməz qrup səbəb olur. Lakin B-2 aparıcı mövqelərdən bu müqayisəli təhlili gələn Amerika bombardmançı - oxşar tapşırıqlar havada yalnız iki gizli sistemləri iştirakı tələb edir və maksimum uçuş sıra göy yanacaq tələb etmir kimi, yanacaq tankerlərin istifadə tələb etmir. Gördüyünüz kimi, qənaət.

Qəza gizli bombardmançı

Qəza Guam adasında meydana gəldi. Aerodrom ada əsasında 4 ay davam ki, o dörd təyyarə buraxın. "Kansas Spirit" adlı Bomber ikinci off edir. qala nəzarətçi bir məsafədə qalın tüstü işlənmiş var, pambıq xarakterik səslənir. yanğın və kanalizasiya xidməti səbəb, lakin təyyarə saxlaya bilməz, bu, tamamilə məhv edilir.

yerləşdirilməsi yerinə dərhal qayıtmaq əmr ilk təyyarə ekipaj qəza əsas səbəblərindən dayandırılıb gözləyən aydınlaşdırılması bu cür bombers bütün uçuşlar off aparıldı. pilot çıxartmaq üçün idarə və pis bir ikinci günündə xəstəxanadan edildi ziyan deyil, və başqa vaxt bir xəstəxanada müalicə edildi.

Qəzanın səbəbi mexanizmin və ya insan amilinin hərəkətinin uğursuz olmasıdır. Tədqiqatdan sonra xüsusi komissiya B-2 görünməz bombardmançı partlayışının mühərrik çatışmazlığı nəticəsində meydana gəldiyini təsbit etdi.

Döyüş bombaçısının karyerası

İlk dəfə olaraq, bombardmançı Yuqoslaviyadakı NATO müharibəsi zamanı təxminən 600 həssas mühimmatın atıldığı yerdən istifadə edildi. Xarakterik olaraq, təyyarə bir transfer olmadan bombalanıb, onlar Missuri bazasından ayrılaraq, Kosovoda bomba atdılar və qaçdılar.

İraq müharibəsi hərbi əməliyyatlar üçün yeni bir tramplin təmin edir. B-2 görünməyən bombardmançı, Diego Garcia atollundan və başqa bir gizli bazadan adını açıqlamadan çıxarır. Cəmi, təyyarələr təxminən 22 növdən ibarətdir. Whiteman Air Base, ilk bombalama ilə birlikdə, İraqa 300 tondan çox bomba düşmüş olan sursat yüklü 27 təyyarəni sərbəst buraxdı. Havada ortalama qalma 30 saat idi, ən uzun rekordu uzunluğu 50 saatdan çox olan göydə olan qruplardan birinə aiddir.

Mübarizə karyerasında bir çox təcrübə 2011-ci ildə Liviyanın bombalanmasında iştirak etməsinə gətirib çıxardı, bununla birlikdə müharibə 45 torpaq hədəfinə düşdü. Kiçik 21 ədəd bomba partiyası üçün çox yaxşı döyüş təcrübəsi qeyd olunur.

Yekunlaşdırma

Battle bombardmançı B-2 Ruh Stealth Yaradılış tarixi, necə təyyarə çıxarmaq lazım olmadığını göstərir. Görünməz bir təyyarə yaratmaq ideyası ətrafında inkişaf etdirilən çırpınma yaranmasına baxmayaraq, reklam təsvirinə mükəmməl uyğundur bir dirijorun buraxılması mümkün olmadı. Super qiymətli bombardmançılar ABŞ Konqresinə rəqiblərinə nisbətdə daha çox zərər verir. Milyard vasitələrin sərmayəsi haqq qazandırmır, hava hədəflərinin aşkarlanması üçün artan yeni texnologiyalarla əlaqəli səmərəliliyi azdır.

Belə bir kədərli qeyddə gizli bombardmançıların tarixi sona çatmır, bir çox ölkələrin tanınmış bir texnologiyanı qəbul etdiyindən optimistdir. Aydındır ki, bu rasional bir tətbiqə malikdir, investisiyalı fondlar əldə edilən nəticəyə uyğun olan başqa məsələdir.