Dizel hissəcik filter - bu nədir? Quraşdırma, flushing və xüsusi filter əvəz

Avropada dizel mühərrikləri ən məşhur var. Həm də benzin kimi dizel daxili yanma mühərrikləri, yanacaq tamamilə yandı deyil. Nəticədə, işlənmiş qaz müxtəlif zəhərli və formalaşır kanserojen maddə. karbohidrogenlərin qismən yandırılmış, çünki Bundan əlavə, onlar da qara var. Avropada 2000-ci illərdə ətraf mühit üçün döyüşçüləri ətraf mühitə zərərli tullantıların səviyyəsi üçün standart hazırlanıb kimi. Avtomobil, uyğun bu standartlara öz məhsulları üçün, yüklemek üçün başladı bir xüsusi filter dizel. Nə və necə işləyir, siz dizel gəzmək edənlər bilmək lazımdır. Bu gün biz bütün bu suallara cavab verməyə çalışacağıq.

əsas funksiyaları

yaxşı bu cihazlar istifadə anlamaq üçün, siz tullantıların qazlar mövzusunda toxunmaq lazımdır. Bu avtomobil işlənmiş çox zəhərli və kanserojen maddələrin bir çox ehtiva edir. Belə ki, dəm qazı, yanmamış karbohidrogen, aldehidlər, kükürd oksidləri, tetraetil ətraf mühitə çox zərərli təsiri var. Bundan əlavə, işlənmiş qazların bir hissəsi kimi dizel avtomobil, his böyük miqdarda xüsusilə ağır yük.

müasir avtomobil dizayn ki komponentin konsentrasiyası azaltmaq üçün dizel hissəcik filtr təqdim etdi. bu hissəsi nədir? Bu benzin mühərriki katalizator kimi bir şeydir.

element nədir

dizel yanacağı yanma zamanı məhsul - Belə ki, bu cihaz his neytrallaşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. qapalı (DPF) və bərpası imkanı (FAP) ilə bağlıdır - iki növ vardır.

bütün sadəlik üçün, əslində, xarici avtomobillər üçün bu avtomobil hissələri çox mürəkkəb cihaz var. Asılı olmayaraq versiyası, filter metal silindr edir. giriş və çıxış - bu barədə borular var. çıxış işlənmiş qaz təmizlənməsi sisteminə bağlıdır.

əsas filter element - silisium karbid hazırlanmış xüsusi matrix. Bu metaldan bir silindr əlavə edilir. bu matrix strukturu - mesh. bölmə hüceyrələri gəlincə, o, tez-tez bir kvadrat cross-bölüm. Amma daha səmərəli hüceyrələri bir səkkizbucaqlı formalı olan.

Bundan əlavə, dizel mühərrik üçün filter strukturunda sensorlar bir plüralizmi var. Bu sensor təzyiq fərqi təyinat və sensor giriş və çıxış temperatur.

Əməliyyat prinsipi

karbon qara hissəciklər bir ölçüsü təxminən 0,05 mikron edir. Bu məhsulun kimyəvi tərkibi əsasən ümumi karbon başqa heç biri deyil. şərti vasitəsilə bu hissəciklər gecikdirən görə hüceyrə ölçüsü çox çətindir. karbon qara tutmaq üçün, diffuziya prinsipi istifadə etmək lazımdır. tipik dizel hissəcik filtr cihaz nə cür, siz içəri baxmaq lazımdır nə anlamaq üçün.

Belə ki, bir keramika matrix ərzində filter. qonşu qapalı bitir isə, borular bir sıra. Bu mühərrik gələn işlənmiş qazların matrix ərzində qazlar boru daxil zaman, lakin, sonra sadəcə hərəkət bilməz. Sonra borular divarları ilə, onlar matrix həyata əldə edə bilərsiniz sonra qonşu açıq kosmosa düşmək və. hətta ən kiçik hissəciklər diffuziya prosesində onun vəzifə yerinə yetirir o deməkdir ki, filter daxilində qalır.

Harada dizel hissəcik filter edir

Bu maddə çətin olmayacaq tapın. filter tez-tez bir vasitə işlənmiş sistemi quraşdırılıb. Çünki maddə dizayn xüsusiyyətləri muffler və kataliz arasında tapıla bilər. Bəzi hallarda, cihaz katalizator ilə birləşdirilə bilər və işlənmiş manifold arxasında yerləşir. maksimum qaz temperatur, və belə bir filter bir katalitik örtük var var.

əməliyyat üsulları

səmərəli dizel dizel partikül filtri istifadə etmək üçün, qiymət, düzgün avtomobil saxlamaq lazımdır olduqca yüksək (təxminən 900 avro) təşkil edir. şey his ilə tıkanmış hüceyrə və boru işlənmiş qazların təmizlənməsi prosesi edir. Bu dizel mühərrik səmərəliliyini azaldır.

filter qabiliyyəti HE və işlənmiş qazların çıxış müqavimətini artırır. fill səviyyədə nəzarət zaman çox istehsalçıları tez-tez dəyişdirilməsi üçün ehtiyac olmadan bu fond qədər ömrünü uzatmaq üçün, filter xüsusi alqoritm tətbiq. filter doludursa, mühərrikin gücü itirilmiş ki, filter bərpası axır.

aşağı səmərəliliyinin səbəbləri

niyə bir neçə səbəbi tıkanmış filtreler var. Bunun əsas səbəbi - keyfiyyət dizel yanacağı. keyfiyyətsiz yanacaq vasitə his böyük məbləğdə doldurulması zaman - batareyanın ömrünü azaldır, tıkanmış olur tez filter.

Digər səbəb - temperatur olmaması. Belə ki, his qismən yandırılmış olunur. odur ki, dizel dizel hissəcik filter deyil. Bu nədir? Bu hissəcik retards, həm də onlara yanan temperatur saxlayır deyil. Lakin, işlənmiş qazların istilik yüksək və az 600 dərəcə Selsi deyil zaman bu olur ki, belə olmalıdır. aşağı dərəcələri his yandırmaq deyil.

qaz temperatur azaldılması səbəbləri arasında bir neçə ifraz. Bu sürücülük rejimi, congestion, dəyərsizləşmiş yanacaq yanma prosesi. sürət aşağı və hərəkət tez-tez dayanır ilə müşayiət olunur Beləliklə, sistem temperatur yüksələcək deyil.

dövlət nəzarəti

sifariş sistemi statusu nəzarət etmək üçün, dizel mühərrik işlənmiş sistemi test avadanlıqları ilə təchiz olunub. Bu temperatur və təzyiq sensorlar daxildir. Bu elementlər elektron nəzarət vahidi siqnalları təmin ki, bir filter müəyyən və ya hələ doldurdu. bir element çox dolu olduqda, təmizləmə prosesi başlamaq.

Necə təmiz

xüsusi filter ilə dolu mühərrik səmərəliliyinin bərpa etmək üçün, sadəcə öz-özünə təmizləmə run kömək ki, bir neçə sadə üsulları istifadə edin. Çevrilmə passiv və aktiv növü də ola bilər. Hər halda, proses his yanma və azad borular və kanalları ilə yer tutur.

bərpası prosesi üçün istilik işlənmiş qaz əlavələri təkmilləşdirilməsi və ya xüsusi filter yuyulması ilə istifadə edilə bilər. əlavələri his yandırmaq edəcək olan temperatur azaltmaq üçün kömək edir. xüsusi agentləri ilə yuma filter təmizləmək kömək edir.

passiv bərpası üsulu

Belə təmizləmə avtomobilçi birbaşa çıxara bilər. bərpası zəruriliyi barədə müvafiq göstərici hesabat verəcək. Həmçinin natiq və ya mühərrik gücü azalır, bu proses lazımi başlamaq.

Ən mühüm şey - işlənmiş qazların temperaturu artması təmin etmək. Bu tam yük ilə avtomobil idarə edilir. filter 30-40 km çəkmək üçün kifayət qədər tamamilə təmizlənib və bütün his həyata yandı. İkinci variant - Xüsusi yanacaq aşqarların istifadə.

aktiv bərpası

Bu rejimi nəzarətçi ECU avtomatik səbəb ola bilər. Bu elektronika üçün temperatur sensor və təzyiq sensoru məlumat təhlil edir. Bu filter temperatur görə tıkanmış və sensor elektron kontrol məlumatlandırır. tamamilə qara yandı üçün kifayət qədər deyilsə, kompüter əlavə işlənmiş çıxışı zamanı yanacaq yeritmək olar. Bu işlənmiş in his yandırmaq imkan verir. Bu da istənilən səviyyədə temperatur artırmaq üçün imkan verir.

işlənmiş traktının və həmçinin istilik artır digər avadanlıqlar varsa işlənmiş qaz, ECU istifadə edə bilərsiniz.

yuyucu

Bu prosedur xüsusi maye tələb edir. bütövlükdə çox eyni prosedur nəqliyyat vasitələrinin növü asılıdır.

Belə ki, filter çıxarılır və deşik bağlayın. filtr bütün həcmi doldurmaq üçün belə Sonra təmizləmə maye daxil tökülür. Bundan əlavə, məhsul filter silkələmək zaman zaman ilə on saat tək tərk edilməlidir. Bundan sonra, maddə isti su ilə yuyulur və avtomobil geri monte edilir. təmizləmə metodu - mayelərin və hər biri üçün bir neçə növü var. Bu prosedurlar həyata əvvəl yadda olmalıdır.

Paltaryuyan və təmizlənməsi, iş element uzatmaq kömək edəcək, çünki xüsusi filter əvəz - çox bahalı proposition. Amma gec-tez həyat hələ gəlib. Bu 180,000 kilometr sonra filtreler dəyişdirmək üçün tövsiyə olunur.

Bu, ilk növbədə, trafik şərait təsir dizayn, yanacaq keyfiyyəti, eləcə də sürücülük stil geyinmək. avtomobil xeyli stress məruz varsa, element əvəz əvvəl tələb oluna bilər.

Beləliklə, biz bir avtomobil bu parça nə fiqurlu. Diesel xüsusi filter, habelə xarici avtomobillər üçün digər avtomobil hissələri - müasir avtomobil mühüm hissəsidir. Bu element dünyada ekoloji vəziyyətin yaxşılaşdırır və insanların sağlamlığı. Quality mühit - sağlam cəmiyyət və xoşbəxt uşaqlar.