Sənaye

Dünyanın növbəti böyük sərnişin təyyarəsi nədir?

Global aviasiya sənayesi, öz tarixində moda bir sıra üzləşib. iyirminci, otuzuncu və ötən əsrin qırxıncı illər dizaynerlər, əlbəttə, onların yaradıcılığının ölçüsü sürəti, tavan, sıra yarışdı və.

böyük proletar yazıçısı Maksima Gorkogo adını almışdır böyük ANT-20, 1934-cü ildə (adi təkərli şassi ilə) onun ən böyük təyyarə oldu. hava səyahət üçün bu dəyəri minimal idi, təyyarə təbliğat funksiyası daha həyata Sovet Stalinist aviasiya üçün qürur hissi səbəb onun tətbiq görünüşü.

Lakin tezliklə prestij prioritet praqmatik səbəblərə suallarını yol verdi. gördük Aparıcı hava uçan vasitə daha çox insan, hər bir fərdi sərnişin ucuz nəqliyyat yerləşdirmək bilər.

Tu-114 turboprop elektrik stansiyası ilə dünyanın ən böyük sərnişin təyyarəsi yaradılması, erkən 1960-cı illərdə ekspertlər KB A. N. Tupoleva rəhbərliyi altında keçdi yol Sovet təyyarə baxım məktəbin səciyyəvi idi. əsas strateji bombardmançı Tu-95 aparıldı: gövde genişləndirilmiş və üç rahat salonlarda ilə təchiz olunub. Bütün dönüşüm seçimi hərbi avadanlıq üçün tələblər nəzərə səs-küy səviyyəsi və nərdivan artırılması rahatlığı daşımır qüsurlar dizayn səbəbiylə idi.

Erkən yetmişli ABŞ şirkəti Boeing dünyada iki mərtəbəli "Dzhambo Dzhet 747" ən böyük sərnişin təyyarəsi açıqlayıb. Bəzi dəyişikliklər artıq beş yüz sərnişin daşınması üçün təmin bir real şah, takeoff çəki az 400-dən çox ton idi.

Lakin, müştərilərin maraq nəinki sərnişin təyyarəsi. Sovet İttifaqı və ABŞ Müdafiə Departamentinin kimi malların sayda sürətli yerləşdirilməsi ehtimalı son deyil görə doktrina inkişaf. "Ruslan" AN-124 dünyanın ən böyük təyyarə raket sistemlərinin çatdırılması üçün ilk nəzərdə tutulmuşdur, həm də ticarət və humanitar məqsədlərlə istifadə olunur. Onun ölçüləri və taşıma kapasitesi və uçuş sıra kütləvi texniki spesifikasiyalar, bu gün üstün qalır.

bütün xidmətlərinə görə, "Ruslan" bir xüsusiyyət var - bu, tamamilə şəxslərin daşınması üçün uyğun deyil. bu ölçüsü ilə mütənasib ən böyük sərnişin təyyarəsi var Airbus A380 yalnız bu məqsəd üçün yaradılmışdır. Səkkiz yüz əlli sərnişin rahat iki katlı görünməmiş indiyədək ilə məskunlaşma ki, 15 min. Km qeyri-stop mənzilli və sərnişin başına 100 kilometr başına kerosin yalnız üç litr istehlak müqayisə bu səmavi titan yaratmaq rəqabət üstünlükləri mülki aviasiya furrowing onun həmyaşıdları qarşısında məşğul magistral.

gələn onilliklər ərzində dünyanın ən böyük sərnişin təyyarəsi nə olacaq? Necə kimi görünür? qlobal aviasiya sənayesinin ümumi tendensiyalar əsasında biz min və ya daha çox qədər salonu gücü daha da artacağını gözləmək lazımdır ki, təklif, ancaq 1500 Şəkil dizayn artıq mümkün deyil, belə ki, klassik layouts imkanları sonsuz deyil, açıq-aydın, bütün kompozit materiallar daha geniş tətbiq olunacaq və plastik. Bu aşağı çəki ilə birlikdə daha yüksək gücü təmin polimer texnologiyalarının sürətli inkişafı məlumatlar bağlana bilər.

Amma dünyanın növbəti böyük sərnişin təyyarəsi yaradacaq kim sual açıq qalır. Avropa kimin yer indi onların söz var idi? Bəlkə amerikalılar və ya ruslar? Və növbəti Çin nəhəng olacaq ki, mümkündür? Son illərdə Çin aviasiya sənayesi sürətlə inkişaf edir ...

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.