Gürcüstan Military Road - tarix və müasirlik. Dövlət, yol, hava və xəritə Gürcüstan Military Road yeri keçir

Gürcüstan Military Road 192 kilometr dəqiq uzunluğu. 1799-ci ildə, bu rehberler tarixinə görə fasiləsiz rabitə düzəlişlər. Yürüş yol boyunca qeyd olunur. Əgər piyada və ya avtobusla getmək üçün tercih etsəniz, bir ağ tabelasını bilərsiniz. Tbilisi və Ordzhonikidze olan qeyd kilometr hər tərəfində. Burada Rehberler bir xəritə var gürcü Military Road, başlanır.

Baxış

Tbilisi, Duşeti, Mtsxeta və Kazbek: Gürcüstan Military Road (şəkil aşağıda göstərilir) ölkənin dörd inzibati rayonları keçir. Tərkibi əhali data rayonlarında Mtiuleti, Kartli və Mohevi kimi etnoqrafik həmin ərazilərdə aiddir. yerli əsas məşğuliyyəti əkinçilik və heyvandarlıq deyil. İndi ən geniş kənd mineral xammal və kənd təsərrüfatı məhsullarının emalı ilə məşğul olan kiçik biznes fəaliyyət göstərir.

müasir variantları

Gürcüstan Military Road gün əksinə qısa Tbilisi Ordzhonikidze olan yol, və ya. 5:00 - bu əlavə, bu, ən rahat, aradan qaldırmaq olar ki, maksimum vaxt. Müqayisə üçün: dəmir yolunun uzunluğu 1400 kilometr, və belə bir səfər etmək üçün, 35 saat çəkə bilər.

marşrut vadisində başlayır , çay Terek sonra yuxarıda artıb, qayalarla və dərələr keçir, Cross Pass qədər rushes. Gürcüstan Military Road Aragvi Vadisi üzərində askıda, burada Mletsky enmə başlanır. O genişləndirir və daha geniş olur. tərəfdən siz meyvə və bağlar ilə dotted düz açıq alan görə bilərsiniz. Sonra sol, sonra sağ müxtəlif məskunlaşma çaxdı. Bundan əlavə, qədim görüşmək üçün Gürcüstanın paytaxtı - Mtseha. Kür boyunca hərəkət edərək, səyahət Tbilisi almaq. Scenic gözəllik, əzəmətli dağlar - bütün bu mümkün gün gürcü hərbi Road sorğu edir. hava aydın gün ərazidə bütün gözəlliyini görə bilərsiniz dəyişə bilər.

tarixi məlumat

Qədim zamanlardan yolunu məlum idi-ci ildən Aragvi və Terek vadisində keçir. Qədim salnamələr bu yol haqqında qeyd. Strabon təhlükəli və çətin dağ yolu kimi yazdı Iberia yunan tarixçisi haqqında inşa. Bu marşrut getmək cəsarət Travelers, bir təhlükəli səfər idi. Biz onların iki nəfər qeyri-mümkün idi parçalamaq üçün pulsuz ki, dar, yolları boyunca dırmaşmaq idi. qala ən əlçatmaz və dar qrup, Daryal dərəsində yerləşir. Bu yer kimi tanındı "Gürcüstan Gateway". bu təsdiqi salnamələr edir. Onlar şimal tərəfdən köçəri tayfalar müntəzəm basqın deyirlər. Bu səbəbdən, dərəsində Darubal dar hissəsi gürcü hökmdarları bir fərman daş atıldı. Daha sonra qala bir yüksək qayalarla inşa edilmişdir. Taxta qapıları, dəmir bağlı, yaxın qranit qayalar üzərində asılıb. Fars dilində "Darian" "alansı Gate" deməkdir. Artıq bizim eranın əvvəlində Alans Qafqaz həll. Onlar dağ keçir saxlamaq, Georgia əsaslanır Iberia ilə fasiləsiz müharibə. Bu tarixi rekord ilə sübut edilir. İnsanlar dərəsində Aragviyskimi qapısı zəng. qədim qala xarabalıqları bir dəfə bizim gün saxlanılır, hərbi əhəmiyyəti var idi. Gürcüstan Military Road indi mənzərəli views arasında yerləşir. Yolda siz "Tamara qalası" adlanan şərq divarının bir hissəsi heyran edə bilər.

inkişaf

Gürcüstan Hərbi Road idi dəyər, zamanla artmışdır. feodal dövründə ölkənin ticarət marşrutu rolunu zenit dərəcədə artmışdır. XVIII əsrdə Rusiya-Gürcüstan münasibətləri hərbi alyansın sonrakı formalaşması ilə, yaxın olmuşdur. Sonra magistral inkişaf növbəti mərhələsi başladı. Catherine II Rusiya hərbi dövründə isə gürcü əsgərlər Cənubi Qafqazda türklərə qarşı mübarizədə iştirak etdi Rusiya-Türkiyə toqquşmalar zamanı Gürcüstana göndərilib. Bu mərhələdə, track bütün hallarda kobud idi. birlikdə yol ağır iş və vaxt böyük tullantıları ilə qoşalaşmış edilmişdir. Məsələn, 1799-ci ildə general Lazarevin komandanlığı altında Tbilisi rus dəstəsinin Vladikavkaz-dan məsafə 30 gündən artıq qət edib.

əhəmiyyət

iki ölkənin alyansın formalaşması sonra gürcü Military Road daha strateji əhəmiyyət olmuşdur. O zaman o, "Daryal" adlanırdı. Bu bir neçə vəsait tələb yenidən qurulması prosesi başlayıb. bütün səyahət qorunması üçün yol istehkam görünür başladı. ilk tabyaları çox əvvəlində tikilib. strukturu qoruyucu qarnizon yer keşikçi qülləsi və barak gücləndirilməsi ibarət idi. uzun bir səfər geri mal mövqeyində əvvəl yorğun səyyahlar yemək və istirahət edə bilər yol meyxananın yaxınlığında yerləşdirilən. redoubts adlı hərbi istehkam, qəsəbə Redant, İnquşetiya adını verdi. cənub Bu Dzheharovskaya qala tikilmişdir. Onun xarabalıqları bu gün saxlanılır. Daryal dərəsində XIX əsrin birinci yarısında hərbi qarnizon üçün nəzərdə bir istehkam inşa. divarları hələ ayaqda isə daxili tamamilə yox. kənd yolu Duşeti 1859-cu ildə gətirildi. Dörd il sonra, onun rəsmi açılışı keçirilib. Sonra əvəzinə keçmiş cari adı var.

WWII ərzində müstəsna əhəmiyyət kəsb

Gürcüstan Military Road Dünya müharibəsi zamanı mühüm rol oynamışdır. Bu, Cənubi Qafqaz və Qafqaz birləşdirən ən qısa marşrut idi. Gürcüstan alman faşist işğalçılardan onslaught altında idi. Orconikidze müdafiə Soldiers, həyatını itirdi. qərb və şimal Gürcüstan Military Highway bitişik ərazilərdə, bu, ən qanlı və şiddətli döyüş idi. Bu yerlərdə Qafqaz üçün qəhrəmanlıq döyüş reallaşdırıldı. Terek çayı və Urukh cənub sahilində xətləri biri təyin edilmişdir. Bu alman faşist işğalçıları daha yaxşı formalaşması getdi. Gürcüstanda - hərbi Maykop və Şimali Qafqaz hissəsi ələ sonra Qroznı neft sahələrində almaq və sonra Bakıda qırmaq və hərbi yolların oradan çalışdı.

Background və qoşulması motivləri

George traktat, XVIII əsrin sonunda bağlanmış Şərqi Gürcüstanda Rusiyanın qəyyumluq nəzərdə tutulmuşdur. belə bir razılaşmanın qonşu ölkələrdə narazılıq dalğası səbəb oldu. Türkiyə Dağıstan quldur dəstələri tərəfindən təhrik dağıdıcı basqınlar təşkil etmək ortaq oldu. 1795-ci ildə İran müharibəsi, Tbilisi, əsir onu talan və yerə yandı. səltənət məhv təhdid edilib. Əhali azalması kritik nöqtəyə çatıb. son gürcü king ölümcül məhv və extinction dövlət saxlamaq üçün Rusiya hökuməti yardım üçün müraciət etmək məcburiyyətində qaldı.

final mərhələsi

1801-ci ildə Gürcüstan nəhayət Rusiya qatıldı. manifest bu 12 sentyabr imzalanıb. Bu vəziyyət, çünki İran və Türkiyə enslaving tərəfindən təhdid insanların, ölkə üçün yalnız həll idi. eyni səviyyədə isə zamanda, iki ölkənin dini və mədəni inkişafı, ən oxşar idi. Bundan başqa, Rusiya disparate ərazisində Gürcüstan dövlətinin məhsuldar qüvvələrin inkişafı üçün lazımi şərait yaratmaq və birləşdirmək bacardı zəruri gücü malikdir.

coğrafi aspektləri

marşrutu şimal sahəsi Khevi etnoqrafik ərazisindən keçir. Gürcü dilində bu söz "yarğan" deməkdir. Bu səbəbdən, yerli kanyon-kişi və ya mohevtsami çağırıb. İndi rayon 1000-dən artıq kvadrat kilometr ərazini əhatə edir. Bu Cross Pass Yuxarı Lars kəndindən uzanır. əhali - 9000 nəfər. inzibati qaydalara əsasən Ağır iki və dörd Osetiya Gürcüstanın kənd məclisi daxildir Kazbegi mahalında məxsusdur. Kazbegi rayonunun inzibati mərkəzidir. Nisbətən bu yaxınlarda o, şəhər statusu almaq üçün idarə. Kazbegi-ci ildə on il əvvəl hələ bir kənd kimi təyin doğru yola yönəltməz. Sno Gudashaurskoy Aragvi və Terek dərəsində yerləşən regionda erkən qəsəbə. Onlar bizim eramızdan əvvəl uzun çıxdı. Bir neçə əsr bundan əvvəl Ağır rayon Aragvi Hersoqluğundakı daxil edilmişdir. Daha sonra müstəqil sahəsinə çevrildi və bir neçə sahələrdə bölündü. Kazbegi mahalının qədim adı - onların arasında üstünlük Edo mahalına məxsus mərkəzi St. Stephen idi. Bu dəfə daşqın kəndin sakinləri xilas ki, bir rahib adı ilə bağlıdır.

texniki sıçrayış

1814-ci ildə Gürcüstan Military Highway yol təkərli nəqliyyat vasitələri üçün mümkün olmuşdur. Daha sonra Sankt-Peterburq Tiflis bağlı tez e-poçt mesajı təşkil edildi. İyirmi il sonra, fasiləsiz at poçt xidməti bu yol ilə təşkil olunub. daimi təmir tələb müntəzəm və təhlükəsiz keçid edilməsi. Mən o vaxt gürcü Military Road at nə idi? yerli tərəfindən dəstəklənən lazımi səviyyədə keçməsi Status. xüsusilə təhlükəli və çətin ətrafında və Daryal dərəsində sahələri aradan qaldırmaq üçün var. Bu nöqtədə, tez-tez kimi hadisələrin baş qar drifts və uçqun. təhlükəli zona keçən səyyahlar qorumaq üçün bir konkret qalereya tikintisi idi.

məşhur dik

Doğrudan çox dik yol pass arxasında. Bu məşhur Mletsky enmə edir. O, çayın Aragvi vadisində artıq 200 metr yaradır. onun quruculuğu prosesi ötən əsrin altmışlı başladı. BI Statkovskogo sifariş bir layihə rəhbərlik etmək. mühəndis Qərbi Avropaya səfər döndü sonra yol yəhər yenidən qurulması üçün bir plan təqdim ediblər. layihəsi qəbul olunub. tikinti altı il davam etdi. Mletsky enmə çox çətin və təhlükəli şəraitdə inşa edilib. Builders balans və iş saxlamaq inamla ola bilər süxurların daxil addımlar azaltmaq üçün bir çox maneələri aradan qaldırmaq idi. Buna baxmayaraq, nəticə bütün həmd layiqdir. Mletsky enmə yol xətlərinin hamarlıq təsir mühəndislik sənətinin görkəmli nümunəsidir. mənşəli sonunda bir hovuz ilə bir mənbə var.

mövcud reallıqlar

2006-cı ildən Rusiya Gürcüstan Military Road tərəfindən qeyri-müəyyən müddət üçün bağlıdır. nəqliyyat dayandırılması üçün formal səbəb keçid məntəqəsinin bir yenidən qurulması kimi xidmət etmişdir. Əslində hüquqi yol yol nəqliyyat Gürcüstana Rusiya Federasiyası mümkün oldu buraxın. 2010-cu ildə nəzarət otağı yenidən fəaliyyətə başlamışdır. Ermənistan üçün sərhədlərin açılması və rabitə bərpa əhəmiyyət kəsb edir. Gürcüstan Military Road yenidən açıq və respublikanın malların üçdə yalnız nəql edilə bilər.