"Lada Priora" başlamaq deyil: mümkün səbəbləri

"Lada Priora" - çox xalq rus avtomobil ilə sevimli. Ümumiyyətlə yaxşı bir maşın var. Amma bəzən "Priora" başlamaq deyil ki, baş verir. O üz: yeni avtomobil və yaxşı mileage ilə maddələr sahibləri. Belə "davranış" üçün hesab etməlidir bir sıra səbəbləri var. Bu məlumat təcrübəsiz sürücülər üçün çox faydalı olacaq.

Niyə mühərrik başlamaq?

motor uğurla başlamaq üçün, aşağıdakı dörd şərait görüşmək lazımdır. Bu crankshaft inqilablar kifayət qədər tezlik, yaxşı sıxılma dərəcəsi, kifayət qədər batareya gərginlik, eləcə də yanacaq qarışıq tərkibi. avtomobil "Priora" başlamaq deyil, əgər Ona görə də, bu şərtlər bir razı deyil ki, güman etmək olar. Bu yoxlamaq üçün, vəziyyəti təhlil etmək lazımdır.

vahid almaq istəyirsinizsə deyilsə, adətən yoxlamaq ilk şey - starter, batareya edir yüksək gərginlikli teller. Düzgün başlanğıc fəaliyyəti olub onun iş nə bir şübhəli səslər ərzində? bir əvəz batareya və ya başlanğıc var idi? sonuncu aşağı, onda generator yoxlamaq - Bu batareya alır necə. Və bəlkə elektrik hər hansı bir problem var? Bu sualların cavabı, siz asanlıqla tapa bilərsiniz, əgər burada problem lurking olunur.

motor başlayaraq "Əvvəl" və batareya

bir əsgər alovlanma əsas çevrilir və mühərrik başlamaq üçün çalışır ne olur? crankshaft kranklar başlanğıc çalışır. əsas fırlanma cavab deyil indiki, onda batareya səviyyədə baxmaq. gərginlikli 10 Volt aşağı düşüb əgər ən marşlar fəaliyyət deyil. Lakin mütləq problemlər haqqında söhbət aşağı gərginlikli batareya edir. batareya avtomobil başlamaq üçün bir çox cəhdlər bayağı xəstəxanadan edilə bilər. O, həmçinin tez-tez kifayət qədər doldurulması enerjiyə günah edir. "Priora" başlamaq və oxşar simptomlar var deyilsə, ekspertlər batareyaları şarj gəlir və bir müddət sonra yenidən cəhd edin. Bundan başqa, tez-tez iş batareya və ya şarj avadanlıqları ilə güc vahid başlamaq cəhdləri izlədi. avtomobil başlayır və gedir zaman, sonra biz xəstəxanadan və ya qüsurlu idi batareya güman lazımdır. batareya cari doldurulması alır və bütün testlər keçir, səmərəlilik adapteri yoxlanılır.

Test generator

motor elektrik avadanlıqları off salındıqda düzgün fəaliyyət motor generator boş da təxminən 14 volt bir gərginlik nəticələr. sürətlə artmalıdır ilk start gərginlik zamanı - bu 2 və ya daha çox olacaq. Sonra cari artım tədricən azalır və bərabərləşdirib olunur. Bu dəyər botlara şəbəkə yük batareya, eləcə də temperatur ittiham necə asılı olaraq dəyişir. kiçik yüksək gərginlikli pulsuz edir. "Priority" standart generator şarj cari 12,9 V-dan şaxtalı hava 14,8 V qədər ola bilər. İstənilən gərginlik istehsal etmir generator "Prior" çünki başlamaq deyil, çox güman ki, əgər. Amma hələ cari nəzarətçi qırılması ola bilər. generator iş olub-olmadığını yoxlamaq üçün, tənzimləyici yan bağlıdır. Bu stansiyada test bench aparmaq mümkündür. generator gərginlik artır, bu, əvəz etmək lazımdır relay nəzarətçi. kompüter ilə bir problem olduqda Bəzən tərəddüd var. Çıxış gərginlikli səviyyəsi dəyişmir halda, generator əvəz olunmalıdır. maşın rectifier vahid var - bir və ya bir neçə diodlar orada müntəzəm uğursuz. Bu halda, generator çıxış dağılır. O, həmçinin stress istehsal edəcək. Lakin, tam Batareyanın kifayət qədər olmayacaq.

starter dönüşümlü və ya yavaş-yavaş qaytarır deyil

starter iplik və ya çox yavaş iplik deyil isə bəzən ki, "Priora" start və deyil. Bu halda zəncir üzvü diqqət tövsiyə olunur. sürətli diaqnoz üçün işıqları daxildir və sürücü mühərriki işə zaman anda nə baxın. işıqlar fade başlayacaq, bu, oksidləşmiş dartma rele və kütləvi haqqında danışmaq olar. Bu halda, diqqətlə əlaqə yoxlamaq üçün tövsiyə olunur. starter çox yavaş-yavaş qaytarır səbəb - bu batareya ilə bağlıdır kifayət qədər kabel bölüm. Bəzi ucuz məhsulları qalın izolyasiya qatı gözəl tel etdi. İlk baxışdan bu ölçüsü doğru olduğunu görünür, lakin bu deyil. öz parlaqlığını dəyişmir mühərrik başlayaraq prosesində işıqlar, və starter çevirmək deyil, səbəb cari başlanğıc çatmır ki. Bu halda, yoxlamaq starter relay, "- start park" və keçid alovlanma keçid. Həmçinin qoruyucuları yaza bilərsiniz.

Starter snaps, mühərrik başlamaq deyil

Bu halda, cari başlanğıc vasitəsilə hərəkət etmək kifayət deyil, və ya uğursuz oldu. Problemləri teller və ya açarları yalan. Bu relay gərginlik yoxlamaq və cari alovlanma keçid vasitəsilə batareya keçir görmek üçün tövsiyə olunur. relay bir gərginlik alır, lakin yaxın deyil, onda əvəz olunmalıdır. starter relay də səbəb yan qaytarır zaman.

zəif starter

çox zəif element - "Lada Priora", sonra mümkün səbəbi başlamaq deyil. O, yalnız 300 rev / dəq minimum crankshaft vasitəsilə hərəkət edə bilməz. Bu halda, istənilən sıxılma təmin olunmur. starter motor və crankshaft istədiyiniz sürəti həyata roll mümkün olsa da, mühərrik hələ bütün batareyadan qəbul çözücüde üçün başlamaq deyil. Bu quyusu və alovlanma sistem işləmək üçün kifayət qədər deyil.

"Priora" start deyil, starter çevrilir, səbəbləri müxtəlif ola bilər. ilk addım sigorta yoxlamaq məsləhətdir. Bu məqsədlə, bir vintaçan şəklində bir göstərici. Həmçinin, səbəbi xəstəxanadan batareya ola bilər. Bu davranış elektrik sistemində hər hansı bir hissəsi alovlanma keçid və ya korroziya qüsurları ola bilər. Tez-tez özünü başlanğıc zağlı və. Bu test üçün tövsiyə olunur alovlanma coil. Bu tester və ya multimeter istifadə edilir. bir günah halında bu coil əvəz etmək tövsiyə olunur, sonra problem həll olunacaq.

alışma sistemləri

"Priora" və günah haqqında başlamaq deyil alovlanma sistem səbəb olur. alovlanma çox sadədir əgər yoxlanılması. Siz şam əməliyyat göstərici istifadə və ya yerə yaxın yüksək gərginlikli tel müəyyən etməlidir. alovlanma bölmənin uğursuzluq, bir mövqe sensoru, crankshaft, distributor sensor ilə problemlər - qığılcım yoxdur olarsa, bir neçə mümkün çatışmazlıqlar var. Siz tam diaqnoz üçün "alovlanma sistem simulator" istifadə edə bilərsiniz. Bu coil və alovlanma modul bir qığılcımı yaratmaq üçün müəyyən etmək asandır. Bu yaradılmış, onda distributor istiqamətində və crankshaft mövqe sensor baxmaq. heç bir qığılcımı, sonra blok və ya bir coil varsa. fəal element ilk və orta gərginliklər ölçmələr istifadə ləğv edilə bilər.

Yanacaq təchizatı sistemi

Bu, kifayət qədər ümumi işimizdir. Siz "Prior" avtomobil başlamaq deyil, bu, bir pressure gauge istifadə yanacaq təzyiqi yoxlamaq üçün tövsiyə olunur. alovlanma işə, bu, sonra yanacaq nasos və rele və qoruyucuları yoxlamaq deyil. O, həmçinin tank bir tıkanmış yanacaq xətti problem və ya tıkanmış suction boru ola bilər. yanacaq keyfiyyəti - O, həmçinin ən məşhur səbəblərindən biridir. Tez-tez benzin bir hissəsi kimi spirt və ya su bir çox ehtiva edir. səbəbləri arasında bir burun təmin etməkdir. onların iş zamanı sürücü fərqli səs eşitmək lazımdır - bir tıklayarak. Əgər, sonra gərginlik və torpaqlama edin. Bu halda, kompüter sistemi və ya güc rele ilə problemlər ola bilər.

yanacaq təchiz varsa, bir qığılcım, lakin mühərrik başlamaq deyil

"Priora" başlamaq deyil, bu halda əgər, səbəbləri şam ilə dolu sıxılma səviyyəsi ola bilər. Belə bir fenomen bir güclü motor ısınmayı sonra baş verir. Candles demək olar ki, bütün doldurur. Bu halda, siz istifadə etməlidir bir spark plug açarı elementləri və onların diaqnoz burub açmaq üçün. Bəzən yalnız şam silmek üçün kifayət edir. Amma bu tamamilə yeniləri ilə əvəz etmək daha yaxşıdır.

nəticə

Təbii ki, bu bütün səbəbləri niyə "Priora" başlamaq deyil. Biz müşahidə isə yalnız bir hissəsi hesab edib. Belə hadisələr qarşısını almaq üçün, müntəzəm avtomobil saxlamaq, sonra maşın hər hansı bir şəraitdə qurmaq olacaq lazımdır.