Popular dünyada avtomobil Mazda Capella 1970-ci ildən 2002-ci ilə, otuz iki il Yapon şirkəti Mazda Motor Corporation tərəfindən istehsal. maşın daha çox adı altında tanınır Mazda 626 model dəyişiklik avtomobilin texniki xüsusiyyətlərinə inqilabi dəyişiklik etmir hər altı nəsillər, davam gətirmiş, amma hər modernləşdirilməsi, lakin olduqca dərin idi. Mazda Capella istehsal iki versiyası, kompakt sedan və kupe ibarət idi. Hər iki model 1974 1970-ci ildən istehsal və Amerika Birləşmiş Ştatları ixrac üçün əsasən idi. Arxa ötürücülü avtomobil Japanese 105 hp istehsal yaxşı bacarıqlı mühərrik qurmaq Bu Amerika istehlakçı iddia edildi.
1977-ci ildə Mazda Capella ilk modernləşdirilməsi keçirilib və eyni zamanda yenilənir avtomobil çıxarmağa başladıq. montaj maşın ikinci nəsil 1982-ci ilə qədər davam etdi. bütün ölkələrdə avtomobil adı altında ixrac olunub , Mazda 626 Böyük Britaniya (bu Mazda Montrose adlandırılmışdır Britaniya bazarında) istisna olmaqla. Yapon avtomobil istehsalçısı sahillərində Albion orijinal məhsullarının satış baxımından cəlbedici idi. English avtomobil bazarında Mazda Capella RHD çatdırdı. party maşın hər hansı bir dəyişiklik və təkmilləşdirilməsi olmadan, Yapon istehlakçı üçün istehsal sayı göndərdi.
Üçüncü nəsil Mazda Capella 1983-cü ildə yaradılmışdır. Export maşın hələ də bütün Avropa ölkələrində adı Mazda 626 altında satılır və Amerika qitəsində Yapon avtomobil adı Ford Telstar, Mazda istehsalı Ford qrup münasibətlər etmədi, baxmayaraq altında göndərilib. Üçüncü nəsil Mazda Capella 1987 qədər dörd il üçün istehsal. Sonra start növbəti, dördüncü nəsil kütləvi istehsal verildi. GD bütün bu illər Mazda avtomobil radikal təkmilləşdirilməsi imkanı gedir olan əsas platforma dəyişib. Mazda Cronos modifikasiya dəyişikliklər nəticəsində yaradılmışdır.
avtomobilin əvvəlki versiyasını sırf şərti dördüncü idi və sərhədləri beşinci nəsil daha təqvim amil müəyyən edilmişdir fərqli Mazda Capella beşinci nəsil, 1994-cü ildən 1997-ci edildi. Lakin son vaxtlar, avtomobil yaxşı idi Rəylər olan Mazda Capella, altıncı nəsil, 1997-ci ildə istehsal etməyə başladı. Sayı 2002-ci ilə qədər sedan formatında, heçbek və stansiya vaqon istehsal bütün avtomobil davam etdi. 1999-cu ildən, avtomobil ən stansiyasında vaqon və ya Wagon gedir.
Mazda Capella Wagon üçün artan tələbat əsasən rahatlıq yüksək səviyyədə yük maşını performans birləşməsi ilə bağlıdır. Shop universal müxtəlif dəri otiracaqlar, qapı panelləri velür upholstery və yumşaq xalça döşəmə.
avtomobil Mazda Capella Wagon güclü dörd silindrli mühərriki ilə təchiz olunub. 170 ag motor şəhər rejimində benzin yalnız 7 litr sərf və quru yolu üzərində bir az daha 4-dən litr. Bu halda sürət 220 km / saat idi. Mazda Capella Wagon də 100 km-ə 3,5 litr yanacaq istehlakı ilə turbodizel mühərriki edir. 5 pilləli mexaniki transmissiya ilə - Diesel həmişə dörd avtomatik transmissiya, və benzin ilə cüt qoyur. ön asma dəmir yük coil bulaqlar Strut tip - Mazda Capella vaqonu müstəqil qolu McPherson, arxa var.