AvtomobillərAvtomobil

Mercedes-Benz W220 - keyfiyyət, etibarlılıq və prestij

Mercedes-Benz W220 1998-ci ildən 2006-cı ilədək azad edilmiş bir avtomobildir. Avtomobil Sələfi - W140 əvəzinə gəldi. Yenilik demək olar ki, 300 kiloqrama və 120 millimetr daha qısadır. Ümumiyyətlə, çox dəyişikliklər və əlbəttə, xüsusiyyətləri izləyə bilərsiniz. Beləliklə, onlar daha ətraflı müzakirə olunmalıdır.

Model haqqında qısaca

Mercedes-Benz W220 həm uzun, həm də qısa bazası ilə çıxdı. Lakin S-sinfin digər modellərini müqayisə etsək, bu avtomobilin kupenin öz versiyası yoxdur. Lakin bu, 1996-cı ildən C-Class (yəni, kupe) C215 modeli kimi özünü inkişaf etdirməkdən ibarətdir.

Bu avtomobil avqust ayında 1998-ci ildə ümumi ictimaiyyətə təqdim edildi. Maraqlıdır ki, dizel mühərriklərində istifadə edilən Common Rail texnologiyası enerji birləşmələri ilə əlaqədar təmizlənmiş və yanacaq istehlakını əhəmiyyətli dərəcədə azaltmışdır. Belə ki, Mercedes-Benz S W220 modelinin ən çox alınıb yayılmış modeli S320 SDi kimi qeyd olunan maşın oldu. Başlanğıcda 197 at gücü turbodizel idi. Yeri gəlmişkən, işıq S400 CDi çıxdı. 247 "at" üzərində V8 birliyi idi.

Başlanğıc benzin mühərrikləri

Bir benzin mühərriki olan ilk avtomobil S320 idi. Onun başlığı altında 224 at gücünə malik V6 mühərriki çırpıldı. S280 kimi tanınan bir yüngül versiyası da var idi. Xüsusilə Asiya ölkələrinə ixrac üçün istehsal edilmişdir. Motor bir az zəif idi - V6, lakin 204 at gücü çıxarmışdı. Mühərrik baxımından bu mühərrik ənənəvi Avropalı həmkarından daha az olmasına baxmayaraq, iqtisadiyyat baxımından daha yaxşı idi.

V8 mühərriki ilə ən çox yayılmış versiyalardan biri Mercedes-Benz W220 S430 kimi tanınan avtomobil idi. Bu mühərrik 279 at gücünə malikdir. Əlbəttə, S500. "Beşinci" 306 at gücündə mühərriklə öyünə bilərdi. Onun təqibçisi, "altı yüzüncü", görünməmiş bir hadisə idi, o zaman mühərrik gücü - 367 at gücü idi. Və 1999-cu ildə konsert bütün dünyada ən populyar olan öz tuning studiyasını qazandı. Və bu AMG. Atelier modellərin mühərriklərini tənzimləməyə və təkmilləşdirməyə başlamışdır və onların ilk işi 360-beygirgi V8 mühərriki idi.

Dizayn haqqında

Mercedes-Benz W220 həqiqətən avtomobil elitasıdır. Yollara təsirli və cəlbedici baxan çox zərif avtomobil. Dizaynerlər əlindən gələni etməyə çalışdılar. Böyük avtomobilə baxır. Sələfindən fərqli olaraq, avtomobil yuvarlaq künclər və hamar xətlər səbəbindən daha şık görünür. Optik də ümumi dizaynı mükəmməl şəkildə təchiz etdi. Ayrı olaraq, baş işıqlandırma kimi quraşdırılmış olduqca böyük blok farları qeyd etmək istərdim. Onlar orijinal düzensiz bir forma (oval və ellips arasındakı bir şey) var və içəridən onlar qüsursuz bir forma parçalanırlar. Arxa işıq sayəsində avtomobilin arxa sürüşməsi çox asan oldu.

Ümumiyyətlə, avtomobil çox sərfəli görünə bilər. Birmənalı olaraq zərif avtomobil hakimlərinə dadmaq lazımdır. Belə bir avtomobil sahibinin mükəmməl dadını deyil, cəmiyyətdə də yüksək statusunu nümayiş etdirir. Təəccüblü deyil ki, Mercedes-Benz S-klasse IV W220 tezliklə məşhur oldu və hələ də tələb olunur.

Daxili dizayn haqqında

Bu avtomobilin daxili hissəsi gözəldir. Dekorasiyada yalnız yüksək keyfiyyətli materiallar, əla dəri, müxtəlif tənzimləmələr, havalandırma və istilik sistemi ilə rahat oturacaqlar istifadə edilmişdir ... Yalnız bir masaj kifayət deyil. Ancaq əlavə bir xərclə qurula bilər. Ön sərnişin və sürücünün gözü qarşısında - alətlərin böyük birləşməsi. Yalnız bu avtomobilin qapısını açmaq lazımdır və parlaq qaranlıq parlaq floresan işıq ilə udulur. Çox təsir edici görünür.

Salon avadanlıqları

Tavanın yerləri aşağı olsa belə, kabin içərisindəki yerlər çoxdur. Bütün tənzimləmələrə əlavə olaraq, bel bölgəsində hava susuzluğunu dəyişən bir təkər əlavə edilmişdir. Elektron divan sürücüsünə daha çox ventilyasiya əlavə etmək qərarına gəldi. Kabinədəki temperatur tənzimlənir və daha da asan olur - yalnız ön koltukların arkalarında olan ekranda istənilən temperaturu təyin edin. Minuslardan qeyd oluna bilən yeganə şey (və bu, yalnız siqaret çəkənlərin sevməyəcəyi anlardır) - qapıları bir qədər də kamuflyajlı olan kiçik küllüklərdir. Amma inkişafçılar təhlükəsizlikə çox diqqət yetirdilər. Kabinetdə oturan kimsə bağlandığında, müvafiq başlıq qalxır. Əlavə olaraq, fərdi hava yastıqları (10 ədəd) var idi.

İdarəetmə qabiliyyəti

Mercedes-Benz W220 Long, idarəolunmazlığı pis bir şey deyilə bilməyən bir vasitədir. Sürüş xüsusiyyətləri baxımından bu avtomobil böyükdür. Hızlandırıcıyı basmaqla cavab anında olur, transmissiya anında dəyişir, lakin yumşaq. Belə ki, avtomobilin sürücüsü sürücülük zamanı rahat və etibarlı hiss edir.

Yeri gəlmişkən, xüsusi sevənlər üçün, əlbəttə, əllə dəyişdirənlər hazırladılar. Redüktör aşağı salındıqca, qolu yalnız Sürücü mövqeyindən sol tərəfə keçmək lazımdır . Və əgər sağa - buna görə də artmışdır. Mercedes-Benz S-Class W220 əl rejimində avtomobillərdə bir xüsusiyyət var. Avtomobil sürətləndikdə, mühərrik məhdud sürətə əsaslanır. Və elektronika artmışdır Ötürücü avtomatik olaraq deyil - bu sürücü hərəkətləri tələb edir. Ancaq pedalın yerə basdığına baxmayaraq dördüncü sürətdə hələ də işləyəcək. Nəzarət nöqtəsi özünü ötürməni seçəcək və sürətlənmə daha da aktivləşəcəkdir. Ümumiyyətlə, ötürülmə daha yaxşı, daha praktik və anlaşılır oldu.

Ümumiyyətlə, bu avtomobil dizaynı, daxili, qaçış və texniki xüsusiyyətləri ilə bir insanı təmin edə biləcək eyni maşındır. Və bu vaxtla praktikada sübut edilir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.