AvtomobillərAvtomobil

"Renault Megan" 3 hatchback: spesifikasiyalar, foto və təhlil

"Renault Megan" orta ölçülü hatchbacks bir avloddur. Avtomobil rusiyalı sürücülərə məlumdur. Cari avtomobil 95-ci ildən hazırlanır (yenilənmiş "Reno-19" nin varisi). 2014-cü ildən Renault Megan 3 hatchbacks istehsal edir. Texniki xüsusiyyətlər, rəsmiləşdirmə və digər faydalı məlumatlar - bu məqalədə daha sonra.

Dizayn

Fransız hatchbackə çox cəlbedici və idman görünüşü verdi. Qeyd edək ki, üçüncü nəsil avtomobili bədən vagonunda istehsal edilib. Ancaq "lyuk" kimi möhtəşəm görünmür. Maşın yaxşılaşdırılmış lensli optiklər əldə etmişdir. Bamper LED küçə işıqlarını aldı. Duman lampalarının ölçüsünü də artırdı. Güzgülərdə qısa bir növbəsində təkrarlayıcı var. Başlıq çox qabıqdır, amma qısa. Yanal kalıplar aşağı hissədə, demək olar ki, eşiklər yaxınlığında yerləşir. Xüsusi üçüncü nəsil üçün yeni yüngül lehimli disklər hazırlanmışdır. Avtomobilə çox səmərəli baxırlar. Əgər avtomobil sahəsində mütəxəssis olmasanız, asanlıqla Megan-3 hatchbacks RS-nin idman versiyasını (xüsusilə ilk rəng parlaq rəngdədirsə) qarışdıra bilərsiniz.

Ölçülərə gəldikdə, maşın aşağıdakı ölçülərə malikdir: uzunluğu - 4.3 metr, eni - 1.8 metr, hündürlüyü - 1.47 metr. Yükün nəzərə alınmaması şərti ilə təmizlik - 16 santimetrdir. Renault Megan 3 hatchback xüsusiyyətləri nədir? Reviews nəzərə alın ki, maşın yalnız asfalt səthinə aiddir. Çox aşağı torpaq rəsmiləşdirilməsi və aşağı ön bamper. Təbiətdəki növbələr üçün avtomobil yaxınlaşır, amma artıq yoxdur.

Salon

Inside, hatchback olduqca təzə və hətta sportif görünür - sahiblərinin nəzərdən qeyd edin. Sükan üçbucaqlı, nəzarət düymələri və gözəl ağ stitch ilə. Ön paneldən - gözəl parlaq bir qoşma. Konsolun mərkəzində böyük, rəqəmsal multimedia ekranı var. Altındakı iki deflector, bir iqlim nəzarət birimi və radio kaset kaydedici var. Oturacaqlar yaxşı lateral dəstəyə malikdir. Ön sərnişin və sürücü oturacaqları arasında bir qol dayanımı var. Son məhsulların keyfiyyəti əvvəlki nəslə nisbətən daha da yaxşılaşmışdır. Yeni imkanlar arasında sərin gözyaşardıcı və "Pulsuz əllər" funksiyası olan bir əsas kart var. Orta ölçülü hatchbağın həcmi eyni qaldı. 368 litrə qədər baqaj yerləşdirir. Qatlanan oturacaq yerinin bir funksiyası var (düz mərtəbə istehsal edir). Bu gövdənin həcmini 1162 litrə qədər artırmağa imkan verir.

Texniki xüsusiyyətlər

Renault Megan 3 hatchback xüsusiyyətləri hansılardır? Dezel, təəssüf ki, Rusiyaya təslim edilmədi. Avropada 110 qüvvə üçün 1.5 dizel mühərriki mövcuddur. Bundan sonra benzin birləşmələrinə baxacağıq. Onlardan üçü var.

Əsas avadanlıq 106 litr həcmli 1,6 litrlik mühərrikə malikdir. Ilə. Onun torku 145 Nm-dir. Bu avtomobil beş sürət mexanikası ilə qoşula bilər. Sahibləri deyirlər ki, hətta dinamikanın 106 güclü "Renault Megan" 3 hetçbek texniki xüsusiyyətləri layiqdir. Belə ki, yüzə qədər avtomobil 11.7 saniyə sürətləndirir. Avtomobilin maksimal sürəti saatda 183 kilometrdir.

Yanacaq istehlakı baxımından bu avtomobil də razıdır. Beləliklə, yüzlərlə avtomobil yolda 5.4 litr 95-ci xərcləyir. Şəhər dövründə maşın 8,8 litr benzin istehlak edir. Qarışıq bir dövrdə, Fransız Megan 6.7 litr yanacaq sərf edir. 114 güclü "Renault Megan" 3 hetçbeki haqqında danışmaq lazımdır. Texniki xüsusiyyətləri aşağıdakılardır. İş həcmi 1,6 litr, 4 min tork isə 155 Nm təşkil edir. Bu motor həm mexaniki, həm də dəyişən birləşdirilmişdir. Sonuncu vəziyyətdə yüzə qədər sürət 11.9 saniyə çəkir. "Mexanika" ilə - ikinci bir az. Hər iki qutuda yanacaq istehlakı eynidır. Şəhərdə - 8,9 litr, şosse - 5,2-ə qədər. 114 güclü hatchbutun maksimal sürəti saatda 175 kilometrdir.

Və nəhayət, sizə yalnız Renault Megan avtomobillərinin 3 üstbucağının üst hissəsindəki avadanlıqda quraşdırılan flaqman mühərriki barədə məlumat verəcəyik. Onun texniki xüsusiyyətləri olduqca yaxşıdır. İki litr iş həcmi ilə bu mühərrik 137 at gücünə qədər istehsal edir. Bu mühərrik 6-sürət mexanizmi və CVT variatorı ilə təchiz olunmuşdur. Sürətli overclock baxımından yüz avtomobili asanlıqla "üst on" -a sığır. Gördüyünüz kimi "Renault Megan" 3 hetçbek spesifikasiyası olduqca yaxşıdır. İki litrlik "Megan" ın maksimal sürəti dəyişən və mexanika üçün saatda 195 və 200 kilometrdir. Lakin, sürət üçün ödəməliyik. Şəhər rejimində 100 kilometr məsafədə, maşın 11 litr yanacaq sərf edir ki, bu da 1.6 litrlik mühərriklə müqayisədə təxminən 1,5 dəfə çoxdur. Avtomobil yolunda, hatchback təxminən 6,2 litr benzin istehlak edir.

Yuxarıda göstərilən bütün elektrik mühərriklərinin paylanmış yanacaq enjeksiyasına malik olduğunu və "Euro-4" standartlarına cavab verdiyini nəzərə alsaq.

Cərəyan

Hatchbacks üçüncü nəsil əvvəlki kimi eyni susmaya sxemi var. Belə ki, qarşısında müstəqil, "McPherson" kimi. Arxa - torsion şüası ilə süspansiyon, yarı müstəqil tip. Direksiyon - elektrikli təkanla təchiz edilmiş dartma növü. Hər iki aks da disk əyləcləri ilə təchiz edilmişdir. Onlar öndən havalandırılır. Əyləclər olduqca həssasdır. Suspension keyfiyyət pozuntularını yerinə yetirir. Lakin, künclərdə avtomobil hələ də dik. Bu problem, daha geniş və aşağı profilli kauçuk quraşdırmaqla qismən həll olunur.

Qiymətlər və komplektlər

2014-cü ildən etibarən, Fransız hetçbekləri bir neçə trim səviyyəsində Rusiyada mövcuddur. Əsas "Otantik" qiyməti 849 min rubl təşkil edir. Avtomobil 2 ön yastıq, bir kompüter, güc sükan, 15 düymlük marka, 2 elektrikli şüşə, istilik şüşəsi və audio hazırlığı ilə təchiz olunmuşdur. Həmçinin, maşın bütün lazımi təhlükəsizlik sistemləri - EBD, BAS və ABS ilə təchiz edilmişdir. "İfadə" nin maksimum versiyası 1.6 litrlik mühərriki olan 1 milyon rubl və 2.0 mühərriki olan 2.0 milyon mühərriki olan əsas avadanlıqdan əlavə, mərkəzi kilid, 4 pəncərə tənzimləyicisi, iqlim nəzarəti, elektrikli aynalar və oturacaqlar daxildir. Multimediya ekranı ilə tam hüquqlu bir audio sistemi, həmçinin dəri taxta.

Nəticə

Beləliklə, "Renault Megan" 3 hatchbağının texniki xüsusiyyətləri, dizaynı və xərclərinə sahib olduqlarını aşkar etdik. İkincili bazarda bu avtomobil 400-450 min rubl üçün alınır.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.