SU-24 bombardmançı xüsusiyyətləri (foto)

Nadir hallarda təyyarə Su-24-dən çox dizayn prosesi daha geniş dizayn dəyişikliklərə məruz. Bu ön-line bombardmançı müştəri xüsusiyyətləri (Müdafiə Nazirliyi) daim ali və ali tələb olunur, və təyyarə dizaynerlər dəfələrlə idi yalnız xüsusi texniki həllər deyil yenidən, həm də ümumi konseptual çərçivə. nəticə gözləntiləri keçib: cihaz onun həyat yolu keçmişdir edərək, şöhrət açıq və ki, hətta üçüncü minillikdə tələb etdi.

təmiz coşğusu

Bütün dünya əllinci ildə "isteriya raket" məngənədə idi. Hərbi nəzəriyyəçilər təyyarə təsir gücü, tamamilə köhnəlmiş deyil, onda əlbəttə ki, ən azı, müasir müharibə onların mühüm əhəmiyyətini itirmiş ki, düşündüm. Bu nəticələrə tam diqqət və hücum təyyarəsi. Lakin bu bütün tərəfindən paylaşılan deyil baxımından çox cəsarətli nöqtəsi, və hücum təyyarəsi inkişaf hələ də davam edir. büdcə qənaət CB PO Sukhoi hissəsi uğurlu uyğunlaşdırılması ilə məşğul kimi Su-7 kimi mənfi hava şəraitində torpaq qoşunları dəstək döyüş missiyaları imkanı vermək. Əslində, personal modifikasiyası işləri adı altında həqiqətən olduqca yeni bir avtomobil yaradılmış və köhnə təkmilləşdirilməsi üzrə versiyası "texniki adamlara" öz ümumi xətt tətbiq partiya rəsmiləri üçün icad edilmişdir. Biz nəzərə müasir hücum bir nəhəng güc ola biləcək olmadan kompleks elektron yerləşdirilməsi ehtimalını alaraq, layout üçün müxtəlif variantları nəzərdən.

yaradıcı axtarış

yaradıcı əzab nəticəsində ilk Su-15 "Orion" bütün hava naviqasiya sistemi ilə təchiz oldu. Amma hərbi tələblər daha sərt oldu, indi bir kir zolaq və qısa off bilər təyyarə hücum idi. tikinti davam optimize artırılması, əlavə mühərrikləri əlavə edildi təyyarə off etmək üçün. Amma bu olmadı. OS Samoylovich, Project Manager, rebus həlli üzərində donuq. A ipucu potensial düşmən, işin kifayət qədər gəldi.

Bu 1964-cü ildə idi, Xruşşov yaxınlarda çıxarılır və yeni rəhbərliyi fikirlər belə romantik, lakin praqmatik deyil. Layihələndirilməsi təyyarələri yenidən tam maliyyələşdirilməsi aldı. Samoylovich Designer Aerospace Sərgisi Parisdə uçdu. O, maraqlı bir şey gördüm.

Parisdə Amerika

Onlar çox benzer - Amerika F-111 və SU-24. Foto, xüsusiyyətləri və döyüş imkanları, və ən əsası, bu iki təyyarə məqsədi çox yaxındır. Bir mənada, Samoylovich ümumi layout sxemi birbaşa borc, lakin olduqca haqlı etdi. şirkəti "General Dynamics" Le Bourget beynəlxalq şou öz nəslini qoymaq üçün fəxr edir. təyyarə Hər kəs amma baş dizayneri ona yaxın gəlmək tərəddüd edə bilər baxın. Sonra onun "FED" və o an nə Su-24, həyata keçirilir etdi. Moskvada Photo F-111 təyyarə mühəndisləri rəqibləri bacarıq heyran və o, gördüm nə şərh, çox diqqətlə nəzərdən.

Əlbəttə ki, dizayn amerikalıların "oğurlanmış" və heç bir sual ola bilər ki. şirkəti "General Dynamics" sirləri saxlanıla bilər və Sovetlər bu çıxışı var, onda bu, çox sonra baş verib. Eyni zamanda OS Samoylovich kifayət qədər və görünüşü. Belə hallarda, onun təsvirlər, Romans, yazdığı "pretty ağıllı".

ümumi sxematik

Ilə run-off maşın azaldılması Əlavə qalxma mühərrikləri, səhv qərarı ilə qəbul edilmişdir. Onlar yalnız ilk bir neçə saniyə iş və təyyarə bütün vaxt, zaman keçirmək lazımdır. Başqa bir şey - dəyişən sweep qanad, onun faydaları müxtəlif sürətli rejimi hücum dəyişdirir, bir döyüş missiyası zamanı istifadə edilə bilər.

Lakin, Su-24 xarici yük keçirmək olardı silah ilə bəzi çətinliklər var idi. Bomber avtomatik raketlər və bomba pylons əlbəttə vektor paralel istiqamətləndirir - xüsusi təsdiq elektromexaniki sistemi tələb olunur. iki antenaların radar üçün geniş yuvası cəbhə Sukhoi dəstək təyyarə əvvəlki modelləri idi güclü BREA yer verdi. Amma əsas çətinlik gəlmək idi.

nastilnyj uçuş

taktiki bombardmançı təyin qarşısında yaxın, (800 km-ə qədər) geniş düşmən zərər edir. Bu tapşırığı həyata keçirmək üçün, siz qabaqcadan maksimum müqavimət daşıyacaq olan halda hava müdafiə sərhədləri aradan qaldırmaq üçün texniki imkanı lazımdır. bu gün və "görüldü" aşağı səviyyəli məqsədi həmişə belə deyil kimi altmışlı radarlar kimi mükəmməl deyil. eyni yerin fonunda obyektlərin ayırmaq bilmədi airborne radarlar aiddir. Amerika F-111 süpürgelik, çox aşağı hündürlükdə uçdu ərazi. Bu Su-24 dizaynerlər üçün müəyyən obyektiv deyil. Features yüksək sürətli azalma deyil, o, "səsdən" müəyyən bir hətta otlaq uçuş zamanı lazım idi.

manual və avtomatik - təhlükəsiz maneə qucaqlayan sistem iki rejimdə fəaliyyət göstərir saxlamaq. elementar baza 60 (tercihen lampalar) nəzərə alaraq bu nailiyyət təzahürat qalır.

Yanacaq sərfi və döyüş radius

Həmin illərdə yanacaq iqtisadiyyatı məsələsi sorely edib. sıra - Lakin, kerosin istehlak çox əhəmiyyətli bir göstərici təsir göstərmişdir. səmərəli bypass mühərrikləri keçid - artırmaq üçün bir inqilabi həll tələb olunur. afterburner rejimində, onlar təcrübə göstərir kimi, sürət kəskin artım taktiki bombardmançı ehtimalı demək olar ki, lazım deyil, şərti turbojet az thrust inkişaf etmiş, lakin. Layihələndirilməsi xüsusi motor Design Bureau beşik və Tumansky ( "Saturn") məşğul olub. Onlar yalnız Su-24 üçün nəzərdə tutulmuşdur. Döyüş təyyarələri sıra əhəmiyyətli dərəcədə artmışdır - bu beş yüz kilometr aşdı.

yan-yana oturmaq ...

Demək olar ki, bütün taktiki bombers və İkinci Dünya müharibəsi hücum təyyarə və sonrakı illər ekipaj bir tandem layout idi. ardıcıl Plant pilot, naviqator və ya operator sistemləri silah dizaynerlər gövde kəsiyi azaltmaq istəyirlər istenir. Belə ki, aerodinamik drag azalıb. Bundan başqa, mən bir frontal hücum, anti-təyyarə artilleriya baxımından dəyəri və ölçüsü məqsədi idi. Real nazil növbəti American F-111-birinə iki ekipaj üzvlərinin yerləşdirilməsi idi. Bu sxem OS Samoylovich Su-24 üçün müraciət etmək qərarına gəlib. Bu pilot daha bir qədər az olsa Cabin foto, nəzarət sapı və co-sürücü iştirakı göstərir. Təhlükəsizlik mülahizələr ejection oturacaq zamanı ayrılmış, lakin sonra təyyarə sol zədə pilot risk minimal ki, çıxdı bir xüsusi ekran diktə. pilot və naviqator arasında məlumat mübadiləsi çox azad, bir "yoldaşlıq hissi" var idi.

Mühərrik və titan yanğın

spesifikasiyası On Su-24 əhəmiyyətli mühərrik seçimi təsir göstərir. ilk nüsxə "məhsul sayı 85," yəni reaktiv turbin AL-21F, kompressor istifadə olunur titan hissələri tamamlandı. Bu material çox davamlı və asandır, lakin mühərrik dizaynerlər dizayn xüsusiyyətləri bəzi hesab etməmişəm. turbin bıçaq istilik onların elongation gətirib çıxarır və sonra mənzil onların periferik kənarları toxunmaq. Bu fenomen, bütün təyyarə demək olar ki, ani yanma nəticəsində "titan yanğın" adlanır və səbəb dərhal aydın deyildi tapa bilərsiniz.

Nəhayət, digər istehsal mühərrik uyğunlaşmaq üçün bir neçə cəhd sonra KB istifadə hazırda AL-21F, gözəl-tuning etmək qərarına gəlib.

imtahan

prototip ilk uçuş, 1967-ci ildə indeksi T6-1 almaq, Test Pilot Ilyushin BC, məşhur təyyarə dizayner oğlu qaldırdı. test uğurlu olmuşdur, lakin təkmilləşdirilməsi zamanı aydın ciddi struktur qüsurları olur. onların müddəti on maşın (- görə mühərrik inkişaf səhvlər onların 7) qəzaya üçün testlər uzun və çətin idi. Yalnız 1973-cü ildə bir gün (28 avqust) üçün KB iki prototipləri itirdi. Layihə ölkənin müdafiəsi üçün az əhəmiyyətli bəlkə əgər, bir çox uğursuzluqlar sonra bağlamaq olardı. Amma OS Samoylovich Su-24, əla olacaq xüsusiyyətləri olan iman. Və test müəyyən struktur uğursuzluqlar aradan qaldırılması üçün iş kimi davam etdi.

Shock bomba güc

Bomb bay, Amerika F-111 fərqli olaraq, təyyarə səkkiz pylons, yerləşən silah bütün növ ilə təchiz olunur dördü - ventral. İki güclü mühərrikləri yüksək gücü, o cümlədən ənənəvi və xüsusi (nüvə və ya kimyəvi) sursat keçirmək imkanı verir. Belə ki, qanadı sabit hissəsində asma yarım ton ağırlığında bomba üçün nəzərdə tutulmuşdur. Su-24 silah Diverse təbiət. səkkiz ton ağırlığında Combat yük, NAR bloklar, konteyner və ya kasetlər (lazer idarə olunan daxil olmaqla) unguided bombalar və ya correctable ibarət ola bilər. Belə bir geniş keçirilməsi, pylons adapterləri və əlavə şüaları ilə təchiz olunmuşdur. Amma yalnız bomba adlanır və sualtı bilər Su-24 bombardmançı tətil edə bilər.

raketlər

antenaların emitentlər-alıcıları - ehtimal yatırmaq düşmən hava müdafiə problem qırılmaz aşkar və ilk növbədə radar stansiyaları məhv edilməsi ilə bağlıdır. Amerikada, anti-radar raketləri "Shpayk" (1963) rəhbərlik sistemi gərgin yüksək tezlikli radar radiasiya yönəldilib Bu məqsədlə üçün nəzərdə tutulmuşdur. Oxşar raket X-28 Sovet İttifaqının nəzərdə tutulmuşdur - Su-24 öz təyyarə silah sistemləri doldurulması. bu sursata döyüş imkanları ən çox iki bombardmançı qoşalaşmış emissiya açıqlanır, lokatorları "Feline" sistemi "başa çatmışdır" ilk və ikinci artıq daşıyıcı tezlik emitentlər parametrləri bilmədən keçir birbaşa tətbiq. Güdümlü raketlər X-23 induksiya radio command deməkdir.

silah raketlər Su-24 çox variantlar var. kasetlər Nursaya ya ilə təchiz Photography raket P-60 ( "hava-hava"), airborne hədəflərə qarşı, o cümlədən mümkün applications bombardmançı çox yönlü nümayiş etdirir. Tam kesen ona, əlbəttə, adlı, lakin səmada qeyri-mümkün də müdafiəsiz hesab edilə bilməz.

dizaynerlər və artilleriya silahları haqqında unutmayın. SU-24, 23 millimetr altı misli QŞ 6-23M (daxili) ilə təchiz olunub. Bu xarici qovşaqlarının suspensions dayandırılıb sürətli gun çerçeveli (daha üç) qəbulu ilə əməliyyat firepower artırmaq mümkündür.

məhsul "44" dir

Hər hansı bir uğurlu maşın dizayn yaxşılaşdırılması üçün cəhdlər sonra, uzun həyat üçün nəzərdə tutulub. Bu Su-24 təyyarəsi ilə baş verib. SSRİ Müdafiə Nazirliyinin rəhbərləri baxımından ona xüsusiyyətləri, düzəliş ehtiyacı vardı. Xüsusilə müvafiq təkmilləşdirilməsi aviyonik problemləri və taşıma kapasitesi kütləvi artırmaq imkanı var. 1981-ci ildə "məhsul 44" adlı 1979-cu ildə Novosibirsk Aviasiya Zavodunda da, Su-24M kodu altında hərbi hissələrə daxil axmağa başladı yeni modifikasiya. Rəsmi nümunə 1983-ci ildə xidmətə girdi. O, prototip daha ağır, lakin uçuş data azalması fonunda bir "təmiz" Su-24 tipik böyük çeviklik qorudu. Features hətta yerinə yetirmək üçün imkan verir aerobatics, ki, ön-line bombardmançı nadir keyfiyyət.

Mühüm yenilik imkan idi, və in-uçuş yanacaq. onun pilotlar üçün konus hose tanker yanaşma hamar texnika çalışdıqdan sonra, erkən eighties istifadə almaq idi, lakin nəticələr səy haqq qazandırmaq. döyüş istifadə radius indi və Asiya çox (WGF aerodromundan qalxışı zamanı) bütün Avropa əhatə edir.

Su-24 və yeni əsr

Üçüncü minilliyin əvvəlində, heç bir şey tezliklə "layiqli istirahət," Su-24 gedəcək fakt göstərir. Xüsusiyyətlər döyüş missiyaları, o, şübhəsiz uzun illər edə bilərsiniz ki, belə deyil. O, SSRİ-nin dağılmasından sonra yaranan bir neçə münaqişələrin bir döyüş etmək üçün bir şans idi. təyyarə möhkəm gövdəsinin, güclü mühərrikləri və geniş arsenal var. 200 metr yüksəklikdə, o qədər 1400 km / saat sürətlə uçmaq bilər. unikal xilasetmə ekipaj ilə təchiz SU-24 deməkdir. O, hələ ev ölkəyə xidmət etmək lazımdır.