"Ural M-63" texniki, təsviri, foto

"Ural M-63" adlı Steel ağır ən güclü biri hesab olunur Sovet of Motosiklet dövründə. Bu texnika "qarınqulu" deyil, lakin böyük bir gücü var. Bu vasitə sidecar ilə təchiz aktiv hər hansı bir kənd məqsədlər üçün istifadə olunur.

Bu model 1980-ci 1963 IMZ-Ural istehsal olunub. Bu versiya atalarının bəzi fərqlər var. Birincisi, model arxa təkər dayandırılması pendulum ilə bir çərçivə ilə təchiz olunub. İkincisi, tam prams lazımlı gəlmək arxa hidravlik şok udma elementləri ilə bulaqlar ilə təchiz olunub. Həmçinin, developers xeyli genişləndirilmiş və rəsmiləşdirilməsi işlənmiş bölmənin təşkili yeni bir növü təqdim olunub.

ümumi təsviri

Motosiklet "Ural M-63" 2,42 metr uzunluğu var. .. 320 kq - avtomobilin eni, nə çox, nə də az 1.57 m Boy velosiped -1.1 m Dry çəki dəmir ağır at idi.

hesab texnika hər hansı nəticələri olmadan yük 250-dən çox kilo tab gətirə bilər. Velosiped tövsiyə sürəti 100 km / saat ərzində var. 650 kub santimetr - elektrik stansiyasının yerüstü sistem iş həcmi ilə təchiz olunub. silindr həcmi - orta sıxılma indeksi (6.2) ilə 780 mm. 28 at gücü - üç təkərlər ilə bir ağır gücünü məhdudlaşdırılması.

5200 rpm sürətlə maksimum sürət spinning "Ural M-63" Motosiklet üçün Crankshaft. / Min. Layiqli yanacaq qismən tutumlu yanacaq tank 22 l ödənilir. Modifikasiya təchiz shestivoltovoy enerji təchizatı sistemi və karbüratör "K-301".

Features

yedək cihaz üçün traktor yolun səthi yapışma yaxşılaşdırır arxa təkər sürücü, və daşınması kimi var bir motosiklet fəaliyyət üçün imkan verir xüsusiyyətləri olan "Ural M-63".

Bir güc vahidi yaratmaq zaman xüsusi diqqət qazpaylayıcı sisteminin inkişafına yönəldilmişdir. Innovative həlləri nəhayət artıb valve sürücü sərtlik və boyunlarına raspredevala ölçüləri artıraraq əlaqə stress azaltmaq gətirib çıxardı. mümkün doqquz millimetr neft tələlərin genişləndirmək edir, onun sələfi fərqli olaraq, ön birləşdirən rod yerləşdirilməsi-crank mexanizmi Bundan əlavə, mühərrik daha bir şey var.

bir kiçik avtomobil ölçüləri bənzər Size motosiklet. Bu çətin dar bölmələr dayandırılıb bir uşaq arabası ilə manevr edir. mühüm rol oynamış və daşınması arxa yerləşən həcmi baqaj. Burada layiqli baqaj keçirə bilər.

söz mövzusu vasitənin göstəriciləri bu kənd yerlərində üçün əla vasitədir edir. Lakin, olduqca çətin əməliyyat belə bir cihaz almaq üçün. A qüsursuz model, son bərpa, qiymət 250 min rubl başlayır.

texniki göstəricilər

benzinin quruş qiymətlərlə onun sinfində liderlərindən biri güc olmasına baxmayaraq aşağıda texniki xüsusiyyətləri olan motosiklet "Ural M-63", səmərəli nəqliyyat sayıla bilməz.

Əsas texniki məlumat:

• Ümumi uzunluq / en / hündürlük (mm) - 2420/1570/1100.
• Təkərlər Base (mm) - 1450.
• Çəki (kq) - 320.
• maksimal sürət indeksi (km / h) - 100.
• Power (HP) - 21.
• maksimum yük (kg) - 255.
• Yanacaq tutumu (L) - 22.

Ayrıca, bu model hidravlik cüt fəaliyyət göstərən şok emiciler ilə teleskopik ön asqı ilə təchiz olunub. Arxa körpü - Bir qolu tipli yaz element. motosiklet əyləc - sürtünmə astarlar ilə nağara. Dry disk clutch aktarma orqanı ilə qarşılıqlı.

Reviews sahibləri

Moto "Ural M-63" - bu Sovet avtomobil sənayesinin əsl əfsanəsidir. Onun təsir edici qabiliyyəti və gücü. vahid sahibləri bu aşağıdakı üstünlükləri var:

• birlikdə yüksək yük tutumlu trailer geniş yan.
• Güclü powerplant etibarlılıq.
• Soft dayandırılması, istismarı və saxlanılması rahatlığı.
• işıqlandırma elementləri düşüncəli dizayn.

Hər hansı bir texnologiya kimi, sözügedən avtomobilin öz downsides var. Onların İstehlakçılar bu batareya üçün bir sidecar, ağır oturacaqlar və yüngül bir böyük yanacaq istehlakı, riding mürəkkəbliyi deyirlər.

nəticə

motosiklet baxılması başa "Ural M-632 Bu nəqliyyat 60-cı illərdə inkişaf etmişdir ki, qeyd etmək lazımdır. O zaman belə bir texnika qızıl öz çəki olmuşdur. velosiped yüksək yanacaq sərfi baxmayaraq kəndlərdə əvəzsiz vasitədir.

Bundan əlavə, motosiklet iddiasız saxlanılması, təmir və bəzi avtomobil ödəyə bilməz yük daşıya bilər olduqca asandır. Bu bölmənin populyarlıq təsir üç amil: etibarlılıq, performans və gücü. Bu gün, bu maşın bir real matah və xüsusilə yaxşı vəziyyətdə almaq asan deyil.