Radiatorun lehimlənməsi. Radiatorlar təmiri

Avtomobil mühərrikinin qaynar və qızdırılmasının ən çox yayılması səbəbi, soyuducu bir sıvının qeyri-kafi miqdarda antifrizdir. Bunun səbəbi radiatorda meydana gələn bir deşik ola bilər. Radiatorun zəiflədildiyini görsəniz, onu dəyişdirin. Ancaq sorunu müvəqqəti olaraq həll etmək üçün, məsələn, radyatör lehimleme kimi daha ucuz və daha ucuz üsullardan istifadə edə bilərsiniz.

Belə qaynaq sayəsində avtomobilin evdə təhlükəsiz yola çıxması (yolda baş verərsə), həm də bir müddət yol kənarındakı acı tosol ilə sürücülük etmək mümkündür.

Beləliklə, avtomobil radiatorlarının lehimlənməsinə necə baxın.

Keçid yerinin müəyyən edilməsi

Tez-tez olur ki, sızıntı cihazda içi boş (çuxur) meydana gələ bilməz, ancaq metalların isidilməsi ilə tədricən genişlənən və daha böyük və daha böyük bir çuxur meydana gətirən müxtəlif mikro şüalar. Normal şəraitdə, belə bir radiatorda keçənin yerini təyin etmək demək olar ki, mümkün deyildir, buna görə də bu hissəni çıxartmaq və bütün çıxışı (bir istisna olmaqla) sıxmaq lazımdır. Sonuncusu kompressorun (məsələn, şinlərin nasosları üçün istifadə olunan) yerləşdirilməsi və aşağıda göstərildiyi kimi elementi su ilə vanna otağına endir.

Kompressor havanı püskürtəcək və sonradan metalın içərisində kiçik kələflər meydana gətirəcək mikrokracksdan çıxacaq. Tez-tez bu radiator bankının bir boru bloku ilə sıxılmış olduğu yerdə olur. Həmçinin, bu hissələrə mexaniki zərər verən soyuducu axını müşahidə edilə bilər. Görməli yerlər çox yaxşı görünür, çılpaq gözlərlə ortaya çıxa bilər.

Lehimli mis radyatörler necədir?

Bu element misdən hazırlanırsa, çox tez bağlana bilər. Lehimləmə, aşağı temperaturda olan 300-550 dərəcə Selsi temperaturunda baş verən ərimə ilə işləyən prosesdir . Bunun əsas aləti 250 vat gücündə olan xüsusi mis dəmir dəmirdir. Qeyd etmək lazımdır ki, gündəlik həyatda istifadə edilən analoglar avtomobil radiatorlarında boşluqları aradan qaldırmaq üçün lazımi qabiliyyətə malik deyil.

Tez-tez xüsusi bir mis lehimləmə dəmir yüksək bir istilik gücü ilə mis bir qaynağa malikdir və bir lehim lampası ilə qızdırıla bilər . Rabitə qurğusunun bərpası demək olar ki, qeyri-mümkündür, çünki əlaqələrin keyfiyyəti çox etibarlı olmayacaq.

250 vat üçün lehimləmə dəmir kimi, evdə radiatoru təmir edə bilərsiniz

Başlamaq üçün, materialları seçməlisiniz. Güclü bir lehimləmə dəmir əlavə olaraq, qalay, lehimlənmiş turşu (məsələn, çırpılmış rozin), zımpara və metal fırça lazımdır. Bu sadə alət dəsti və evdə lehimləmə radiatoru ilə.

Element bütövlüyünü bərpa etmək üçün bütün işlər bir neçə mərhələyə bölünə bilər:

1. Birincisi, radiatorun zədələnmiş hissəsi metal fırça və zımpara ilə təmizlənir.
2. Radiatorların daha sonra təmiri bir neçə mililitrlik turşu səthinə tətbiq etməklə müşayiət olunur.
3. Bir lehimləmə dəmir yardımı ilə, çatlaq qızdırılır və qalay ilə tökülür.

Hamısı, bir neçə saniyədən sonra, radiatordakı çuxur uğurla aradan qalxacaq. Radiatorda mis mükəmməl lehimli, belə ki, qaynaqla əlaqədar heç bir çətinlik olmur.

Qeyd edək ki, soyuducu keçidinin yeri tüplərdə aşkar edildikdə, bu problemin ən ağlabatan həlli elə elementin sızdırdığı yerə daha sonra sızdırmaz bir şəkildə yerləşdirilməsidir. Beləliklə, toksol axını tamamilə aradan qaldırılır. Eyni zamanda, bu boru keçməyəcək və bu radiatorun istilik sinkində görünəcəkdir. Radiatorun bu yerdəki səthləməsi yalnız aşağı dimmer elementlər üçün, eləcə də mexaniki yükləri daşımayan hissələr üçün istifadə olunur.

Nə yerdə lehim tətbiq edə bilməzsiniz?

Bu təmir metodu, döş nişanının yerləşmə yerində və cihazın kütləvi güc hissələrində aşkar edildiyi təqdirdə problemi sızma ilə həll etməyəcəkdir. Radiatorun belə bir lehimləşməsi sadəcə gücsüz olacaq. Bu halda, tək həll yeni mis cihazı almaq və qurmaqdır. Bununla yanaşı, səthində bir mis qat tətbiq edərək birliyin zavod parametrlərini (sıxılma) geri ala bilərsiniz.

Braising - yeni radiatorlar almaq üçün alternativ

Professional SRTs, motoristləri bir qarışdırıcı ilə bir radiatorun təmiri kimi bir xidmət təqdim edir. Bu lehimləmə üsulu xüsusi texnikada misin xüsusi carbide lehimlərindən istifadə etməyi nəzərdə tutur. Təmir prosesi 500 ilə 1000 dərəcə selsi temperaturunda aparılır. Etibarlılığa gəlincə, buradaki əlaqələrin keyfiyyəti praktiki olaraq fərqlənmir. Qarışdırma bir mis borularda zədələnmiş bir zona tətbiq olunduqda həyata keçirilir. Son element metal oksidləşmədən qoruyur, bu da hissələri yüksək keyfiyyətli və havaya sızan birləşdirməyə zəmanət verir.

Lehimli alüminium radyatörler necədir?

Cihazın borusundakı bir çuxur aşkar edildikdə, bu halda parçanın bütünliyini yalnız lehimlə bərpa etmək mümkündür. Alüminium hissələrlə işləmək ən yaxşı mütəxəssislər tərəfindən hazırlanır (məsələn, soyuducu bitkilərin təmiri üçün istifadə olunur).

Soyuq təmir

Radiatorunuzda plastik varsa, onu təmir edərkən soyuq qaynaq olmadan edə bilməzsiniz. Bu prosesin mahiyyəti epoksi əsasında iki komponentli yapışdırıcı istifadə edərək cihazın sıxlığını bərpa etməkdir. Soyuq qaynağı düzgün tətbiq etmək olar? Əvvəlcə zədələnmiş ərazinin alkoqol və ya benzinlə yuyulması üçün müalicə etməliyik. Sonra radiator soyudulana qədər (mühərrik qızdırılırsa) gözləyin və dərhal qaynaq etməyə davam edin.

İş zamanı, yapışqanın düzgün tətbiq olunmasını müşahidə etmək vacibdir. Əvvəlki hallardan fərqli olaraq, bu cür təmirdən sonra radiator dərhal istifadə edilə bilməz. Təlimat deyir ki, soyuq qaynaq tətbiq edildikdən sonra maddə nəhayət quruyana və qatılaşana qədər gözləmək lazımdır. Bu təmir texnologiyası çox vaxt tez-tez istifadə edilmir, amma bütün bu qaynaq növü yalnız müvəqqəti nəticələr verir, yəni bir neçə həftədən sonra maşın yenidən antifriz idarə edəcək. Yolda bu üsul çox yaxşı olsa da kömək edir.

Argon qaynaq

Avtomobil radiatorlarının belə lehimlənməsi kifayət qədər qalın divarları olan radiatorda yalnız tankları təmir etməyə imkan verir. Və bir çürük pirsinq varsa, onda argon ilə qaynaq demək olar ki, mümkün deyil. Nəticədə, qövsdən çıxacaq və çuxur yüksək temperaturun təsiriylə yalnız bir qədər genişlənəcəkdir. Alüminium qaynaqları qoruyucu bir qaz atmosferində - Arqon (bu səbəbdən onun adı argon qaynaqlı) 1000 və ya daha çox Selsi temperaturunda baş verir.

Niyə bu metod motoristlər tərəfindən geniş istifadə edilmir? Hətta argon qaynaqları yalnız qalın alüminium divarları ilə əhatələnmiş qapıları təmir etmir, amma Argo ilə işləmək, yüksək təcrübə və bacarıq tələb edir. Bu, bu cür təmirləri peşəkar səviyyədə nəzərdən keçirmək üçün əsas verir.

Beləliklə, radiatorun əllə lehimli olduğunu və hansı qaynaq üsullarının ən yaxşı şəkildə istifadə edildiyini öyrəndik.