VAZ üçün Kompressor

VAZ on kompressor montaj səmərəli mühərrikin gücünü artıra bilər. Due yanacaq sistemi inkişaf etmiş hava axını, məsul artırır yanacaq-hava kütləvi silindrlər gəlib. Lakin, kompressor quraşdırma çatışmazlıqlar var. Xüsusilə, artan yanacaq istehlakı.

mühərrik kompressor gücləndirmək üçün, o bir dəsti, düymələri bir sıra, abraziv pastası, təkan təzyiq nəzarət, aşağı müqavimət ilə hava filtre üçün bir sensor lazımdır.

güc artımı səbəbindən yanacaq sistemində hava artan konsentrasiyası edir.

yüklemek üçün cəhd tam soyutma güc vahidi avtomobil edir. Bundan sonra hava kanal, eləcə də standart hava filter aradan qaldırılması lazımdır. Next ildə kollektor montaj təmin boltlar burub açmaq işlənmiş boru, və diqqətlə cilalanmış borular. Onların səthi mükəmməl hamar olmalıdır. T hərfi şəklində gərginlik silindirler üçün bracket və motor hissədə montaj bracket kompressor üçün həyata keçirilir. Belts nasos sürücü və generator gələcəkdə lazımsız kimi çıxarılmalıdır. Əksinə, onlar xüsusi kəmər istifadə edin. Onlar ÜSA üçün kompressor ilə təchiz olunmuşdur. Belt düzgün lakin o, uzaq getmək lazım deyil, gərginlikli olmalıdır. Little süstlük qalmalıdır. onun rupture gətirib çıxaracaq ətraflı artan geyimi başqa çox. Bu kit çox problemli Bu maddə ayrı olacağını lazım olduğunu söylədi. O, həmçinin sag və bir blok üzərində sürüşmək ki, kəmər zəif təlim ki, qeyd etmək lazımdır. Bu, müvafiq olaraq, güc (və ya yalnız yüngül bir artım) bir damla səbəb olacaq və mənfi soyutma sisteminin vəziyyəti təsir edəcək. Optimum kəmər deflection barmaq ilə basaraq yarım santimetr var.

kəmər gərginlik düzəliş sonra geri giriş "hörümçək" olmalıdır. Əksinə şpris ilə giriş üçün "ilbiz" da çıxış kanal monte. Bu büzməli elementləri çox kəskin birds qarşısını almaq üçün tövsiyə olunur. hava çox isti mühərrik hissələri olur Bundan əlavə, əlaqə aradan qaldırmaq lazımdır. VAZ kompressor bir ölçü cihaz və sensor nəzarət təkan təzyiqi ilə təchiz edilməlidir.

Next, filter azaldılır müqavimət buyurun. VAZ kompressor bir giriş boru var. Bu əlavə və filter olunmalıdır. Bu mühərrik yuvası soyuq hissəsində olmalıdır qoyun. sıxılmış hava qızdırılır, o, daha çox xəstəxanadan olur. aşağı, belə ki, giriş temperatur, belə nəticədə, bu motor artıq olur. Məhz bu hava-yanacaq məsul kütləvi artması və enerji avtomobilin nəticədə güc vahid.

kompressor quraşdırma sonra hava təchizatı dəyişib şərtlərinə uyğun olaraq injektor konfiqurasiya lazımdır. Bu mühərrik "zəngin" qarışıq almasını təmin etmək lazımdır. Tipik olaraq, qəbulu öz istehsal edə bilməz. Bu məqsədlə xüsusi xidmətləri var.

Və tablosuna , təhlükəsiz təkan təzyiq nəzarət sensor. O, mümkün problemlərin xəbərdarlıq və iqtisadi sürücülük qatqı təmin edəcək.

auto tuning sonra bədən qayğı lazımdır. Bu artıq yapışdırıb tövsiyə olunur Stone Chip film. kompressor yüklü sonra, hava müqavimət ən azı müəyyən edilməlidir. Yenidən bütün işlər tam mühərrik soyutma sonra aparılmalıdır ki, belə olmalıdır.