Airliner Airbus A321

Airbus A321, A320 ailəsinin ən böyük təyyarəsidir. Əsas linerdən 7 metr daha uzundur. Orta uzunluqlu xətləri istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur. İlk rəsmi uçuş 11 mart 1993-cü ildə reallaşdı.

A321-də daha güclü mühərriklər quraşdırılmış, şassi gücləndirilmiş, qanadın dizaynını bir qədər dəyişdirmişdir. Təyyarənin adi konfiqurasiyasında 170 sərnişin daşıyacaq. Standart sxemdə salon iki sinfə bölünür. Büdcə və nizamnamə uçuşları üçün daha geniş bir versiya istehsal olunur - A321 (kabin bölməsinə bölünmədən sxem), uçuşa 220 sərnişin daşıya bilən, uçuş aralığı 5600 km-ə çatır.

A320 modeli, Airbus A321 modeli olan A320-nin inkişafı A300-nin uğurundan sonra başlamışdır. Tədbirdə Boeing 727 sinifində ən populyar rəqiblərlə rəqabət edə biləcək yeni bir təyyarə yaratmağı planlaşdırırdı. Bir neçə sərnişin oturma variantları ilə eyni ölçülü layneri olacağı nəzərdə tutulmuşdu.

A320, həmkarlarından - Boeing 727, 737'yi aşmaq məcburiyyətində qaldı. Hüququ nəzarət və qorunma sistemlərində rəqəmsal texnologiyaların yayılmasına istiqamətli nisbət edildi.

Boeing ilə müqayisədə, Airbus A321 daha əlverişli kabinə malikdir və əl luggage sərnişinləri üçün geniş rəfə ilə təchiz olunur. Aşağı yük gəmisi daha həcmli və geniş yük lövbərləri var.

2000-ci ildən etibarən, Airbus A321 və bu ailənin digər nümayəndələri A318 (uçağın qısa versiyası) istehsalında ilk dəfə istifadə olunan yenilikləri tətbiq edirlər. Əl çantası üçün rəfləri daha da artıraraq, örtük panellərini dəyişdirin. Hər bir sərnişin sensor ekranlı, fərdi LED işıqlı yeni FAP-panelə malikdir. Kabin içindəki işığın parlaqlığı tənzimlənə bilər.

Kokpit yeniləndi. Katot-ray borularında monitorlar yerinə, maye kristal displeylər (LCD) quraşdırılır. Kompüterin doldurulması dəyişdi. Modernləşmə də bəzi mexanizmlərə toxundu. Bütün bunlar nisbətən az təmir xərcləri ilə birlikdə bu təyyarələrin dünyada çox populyardı təmin etmişdir. A320 ailəsi Airbus-a A380 tipli təyyarələrin istehsalında itkin olan problemlərlə mübarizə aparmaqda kömək edir.

A320-nin ilk dəfə bir əsr əvvəlindən dörddə birindən çoxu çıxdığına baxmayaraq, ailəni yaxşılaşdırmaq üçün işlər dayandırılmır. Bu gün dünyanın ən populyar sinif təyyarələrindən ən mükəmməl uçuş və performans xüsusiyyətlərinə malikdir.

Quruluşda yüngül kompozit materiallar geniş istifadə olunur , payı təxminən 20% -dir. Hücum dolguları, dəmir-polad istifadə olunur. Maşının qanadının mexanizasiyası demək olar ki, tamamilə kompozit materiallardan hazırlanır. Şaquli quyruğu onların 100% -dən ibarətdir.

Airbus A321 aşağıdakı texniki xüsusiyyətlərə malikdir: 44.51 m uzunluğunda və 3.7 m-lik bir gövdə diametri ilə 34.1 metrlik bir qanad var. Hündürlük 11,76 m, 89 000 kq qədər qaldırmaq mümkündür. Tam yükdə, pistin uzunluğu ən azı 2,180 m olmalıdır. Kabin 170-dən 220-dək sərnişinə yerləşdirilə bilər. Uçuş aralığının 5.950 km-ə çatması 840 km / saat sürətlə və 11.800 m-lik tavanla həyata keçirilə bilər. Təyyarənin sərnişinləri üçün 6 qapı, 8 təcili çıxış var.

Yaxşı, bu fotoşəkilin içərisindən Airbus A321-in özündən baxa bilərsiniz. Salonun tərtibatı aşağıdakı kimidir:

• Biznes sinfi: 1-7 seriyasından.
• İqtisadiyyat sinfi: 8-dən 31-ə qədər seriya.