Düzgün dişli keçmək üçün necə? Başlanğıcın məktəbi

Müasir mühərriklər bu gün avtomatik olaraq mexaniki mexanizmləri əvəz etməməsinə baxmayaraq avtomatik ötürücülü avtomobillərə daha çox üstünlük verirlər. ICIE sevgisinin səbəbləri bir neçə ola bilər. Hər şeydən əvvəl, bu qəza halında avtomatik ötürücünün bahalı təmiridir. Qeyd edək ki, mexanika ilə bir avtomobilin alınması "avtomatik" ilə təchiz edilmiş oxşar avtomobilə nisbətən 20-30% ucuzdur. Bundan əlavə, gizlətmək günahıdır, şəhərətrafı Rus yollarında avtomatik ötürülmə yalnız problemlər yaradır.
Bu gün təcrübəli sürücülərin hazırladığı məktəblərdə, hər iki növ avtomobilləri görüşə bilərik, lakin yol polislərindəki imtahanlar hələ köhnə şəkildə, əl ilə ötürülən avtomobillərdə keçir. Buna görə də, dişli keçidləri düzgün bir şəkildə keçirməyə dair təlimat bir təlim vasitəsinin sükanı arxasında oturanda eşitdiyiniz ilk şeydir.

Hər hansı bir motorist zamanla öz üslubunu və sürüş tərzini inkişaf etdirir. Hər bir şəxs bir fərddir və bu, qəti bir faktdır. Ancaq təcrübə ilə sübut edilən dəyişməz şeylər var. Bunlar, digər vasitələrlə yanaşı, bir avtomobilin dişliyini düzgün keçirməyə və ya sükan çarxına əllərinizi tutmağa dair təkliflər daxildir.
Bəziləri mübahisə edəcəklər, dedilər ki, fərq nədir, qolu necə çəkəcəyəm? Aşağıdan, yuxarıdan, tərəfdən ... hər halda dişli keçmək mümkün olacaq. Niyə mən bunu üstünlük verə bilmirəm?

Düzgün dişli keçid haqqında necə sürücülük təlimatçısının məsləhətini xatırlayaq. Əl MKPP qolunu yuxardan sıxca tutur. Hərəkət fırçanın hamar hərəkətidir. Bu üsul ən erqonomikdir, çünki əlavə səylər göstərmirsiniz və buna görə də daha az yoruldunuz. Bundan əlavə, bu vəziyyətdə qutu sizə daha uzun davam edəcək.

Hər hansı bir dişli dəyişikliyi neytral mövqedə aparılmalıdır. Beləliklə, birləşmə pedalını stopa qədər sıxmaq lazımdır.

Tez-tez yeni başlayanlardan xəbər verə biləcək bir sual, avtomobilin sükut etməməsi üçün dişlərin düzgün keçidini necə təşkil edir. Bildiyiniz kimi, bu fenomen üçün bir neçə səbəb ola bilər. Onlardan biri - siz de kəskin pedalını buraxın. Bir çox hallarda bu zamanla birlikdə sürüş təcrübəsi məsələsi. Bacarıqlarınıza və bacarıqlarınıza əminlik duyarsanız, avtomobilin texniki arızasında burada mümkündür.

İndi dişli keçməyin sürəti haqqında danışaq. Aləti oxumağa diqqət etməliyəmmi? Başlamaq üçün sürücülük zamanı sürətölçənə və ya takometrə baxmaq olmaz. Bütün sürücünün diqqətini yola yönəltmək lazımdır. Buna görə, sürücüyü oxumadan avtomobilin eşitməsini və hiss etdiyini və sürəti təyin etməyi öyrənin. Avtomobilin kifayət qədər sürəti yoxdursa , mühərrik bir xarakterik səs yaymağa başlayır və sadəcə çürüyə bilər.

Bildiyiniz kimi, avtomobil saatda 20 kilometr sürətə sürətləndikdən sonra ilk dişli vasitədən ikinci hissəyə keçə bilərsiniz. Buna görə, ikinci dişli - 30-40, üçüncü - 40-60, dördüncü - 60-dan 90-a qədər. Beşinci sürət daha sürətlə sürərkən faydalıdır. Əlbəttə ki, bu çərçivəyə ciddi riayət edilməsinə ehtiyac yoxdur. Mühərrikə 10-15 kilometrdən çox əhəmiyyətli ziyan dəyməyəcək və yanacağın hesabına təsir göstərməyəcəkdir. Uzun müddətdir ki, ilk sürətlə hərəkət etmək mümkün deyil, hərəkətin başlanmasından dərhal sonra ikinci birinə keçmək lazımdır. Bir aşağı vitesdən daha yüksək vitesə keçid arzuolunmazdır. Beləliklə, məsələn, ikincidən dördüncü birinə keçməklə, yolun ortasında asanlıqla dayanacaqsınız. Daha yüksək bir sürətdən aşağı birə qədər istənilən ardıcıllıqla keçə bilərsiniz.

Tələbənin sualları üzərinə Təcrübəli Təlimatçı, dişliyə doğru bir şəkildə keçmək necə, birmənalı olaraq cavab verəcəkdir: "Maşında və tərəddüd etmədən." Qeyd edək ki, birləşmələr fərqli ola bilər. Məsələn, əyləc zamanı tez-tez dördüncü sürətdən ikinciyə və hətta ilkinə keçməlisiniz. Və belə manipulyasiya ən kiçik bir çətinlik yaratmamalıdır. Ayaqlı bir avtomobildə dəyişmə bacarıqlarını yetişdirə bilərsiniz. Mürəkkəbliyi baxımından bu proses hərəkətin başlanğıcından aşağı deyil. Bildiyiniz kimi, başlanğıc sürücülər üçün ən çətindir. Əlbəttə, dişli keçidlərin düzgün keçməsi üçün bacarıqlar təcrübə ilə gəlir. Ancaq sürücülük təcrübəsinin ən başından lazımlı vərdişləri inkişaf etdirməyə çalışın.