Bu soba VAZ-2110 işləmir: səbəbləri

daxili qızdırıcı avtomobil (qızdırıcı) soyuq sürücü və sərnişinlər üçün rahat şərait yaratmaq üçün yalnız nəzərdə tutulmuşdur. Onun rolu şaxta və nəm aradan qaldırılması isti hava ilə şüşə əsən, düzgün nəzərdən təmin etmək üçün edir. acı soyuq normal qızdırıcısı keçid olmadan idarə etmək mümkün olacaq mümkün deyil.

Amma bəzən soba işləmək üçün uğursuz ki, baş, və ən zamansız anda. Təəssüf ki, bizim avtomobillər üçün qeyri-adi deyil.

Əgər birdən sizin VAZ-2110 soba iş dayandırılıb ki, tapmaq, özünü diaqnostika bir neçə dəqiqə çəkə, xidmət stansiyası üçün tələsik etməyin. Əgər uğurlu olsa, bu, onların öz əlləri təmir etmək mümkün olacaq, lakin əgər, sonra ən azı problem nə bilirsiniz.

VAZ-2110 qızdırıcısı Design xüsusiyyətləri

istilik və ventilyasiya sistemi dizayn salonu "on" "Samara" ailə avtomobili əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir. Bu daha mürəkkəb, həm də daha effektiv edir. Birincisi, t, heç bir qızdırıcısı tap yoxdur. E. böyük bir dairə gəzən soyuducu maye, daim radiator minir. soba VAZ-2110 iş deyil, əgər Buna görə, kran yalnız günah deyil və onu tapmaq. sərnişin yuvası hava istiliyinin xüsusi nəzarətçi və avtomatik olaraq avtomobil nəzarətçi tərəfindən əl nəzarət olunur elektrik micromotor, idarə valve ilə tənzimlənir.

İkincisi, manual tənzimlənməsi bir "isti-soyuq" keçiriləcək və istədiyiniz temperatur, xüsusi keçid yaratmaqla deyil.

Üçüncüsü, kabin "on" maşın elektron idarəetmə bloku avtomatik temperatur tənzimləyə bilər və hava axını yaymaq, sübut diqqət, temperatur sensor var edir.

Bu soba VAZ-2110 işləmir: səbəbləri

üz ola bilər, bizə bir qızdırıcısı çətinliklər nə yoxlamaq edək. Dərhal soba VAZ-2110 iş deyil, əgər, bu onun dizayn bütün sağ uğursuz olduğunu demək deyil ki, göstərir. Adətən Bunun səbəbi onun elementlərinin bir uğursuzluq deyil. diaqnoz davam problemin kontrol əvvəl, aydın soba VAZ-2110 iş deyil dəqiq necə özünüz üçün müəyyən etmək lazımdır: bütün əsən soyuq hava və ya bir az əsən isti hava əsən deyil. bu atributları odaklanarak, və siz uğursuz bu elementlərin hansı nəticəyə gəlmək olar: fan kontrol, valve, termostat, qızdırıcı radiator, və ya hətta bir kabin filter.

fan ilə yanlış nə

soba VAZ-2110 işləmir ilk və ən ümumi səbəb - fan iş deyil. Lakin, bir neçə variantları ola bilər:

• uğursuz fuse qızdırıcısı nəzarətçi;
• kontrol uğursuzluq rejimi;
• sürücü (elektrik motor) günah;
• tel qırılması.

alovlanma keçid yandırın və off başqa hər hansı bir mövqe fan rejimi qolu seçin. qızdırıcısı fan işləmir - bu halda bir nəf eşitmək və vents hava axını hiss etmir, siz soba VAZ-2110 işləmir səbəb arxayın ola bilərsiniz.

sigorta yoxlamaq

ən sadə ilə başlamaq edək. başlıq artırılması və orada tapmaq montaj blok, və bu - Fuse F-18. Bu açılış yuva çıxarılmalıdır və tester mövcudluğu yoxlamaq üçün. Orada yoxlamaq üçün başqa bir yoldur və bu, çox asandır. "Top on" da gözətçi qızdırıcısı nəzarətçi, lakin əlcək yuvası işıqlandırma nəinki təhlükəsizliyi, eləcə də bir alışqan üçün məsuliyyət daşıyır.

, Alovlanma keçid əlcək yuvası açmaq və lampa nəzər. o yandı, indi mümkün deyil idi, səbəb soba VAZ-2110 iş deyil ki, eyni. əvəz zaman 25 A. qiymətləndirilib qızdırıcısı qoruyucuları fan üçün bu düşünün.

Switch, güc və məftil

fan keçid fəaliyyətini yoxlamaq bir az daha mürəkkəbdir. Bu aradan qaldırılması və tester ohmmeter rejimi dəyişən müqavimət Direnci diaqnoz kontrol tələb edəcək.

özünü gücləndirici test üçün, xaricdən şüşə ətrafında dekorativ trim aradan qaldırılması və motor aradan qaldırılması. Bu batareya terminallar birbaşa gücləndirici əlaqə birləşdirən istismar müəyyən etmək mümkündür.

məftil üçün, onun bütövlüyü fan motor əlaqə voltmeter rejimində eyni tester tərəfindən yoxlanılır. Orada onlara gərginlikli (sürücü rejimində), onda bütün wiring. Əks halda, daha yaxşı bir avtomobil elektrik görmək.

Bu soba VAZ-2110 işləmir: soyuq hava əsən

Amma vents soyuq hava olduğunu göstərə bilər:

• qızdırıcısı radiator isti hava axını bağlayan bir vəziyyətdə stuck valve;
• qüsurlu valve gücləndirici;
• switch nöqsanlı boğmaq mövqe;
• qızğın Soğutucu düzgün dövr etmək iqtidarında deyil vasitəsi qızdırıcısı matrix, maneə var.

Soyuq hava amortizasiya gücləndirici və ya

soba VAZ-2110 iş deyil varsa, soyuq hava əsən, ilk sürücü damper mövqeyini dəyişdirmək üçün çalışır olub-olmadığını yoxlamaq. Bunu etmək üçün, alovlanma və fırlanan switch mövqeyi açın. Bu halda, siz flap hərəkət elektrik mikromotor işləri olub və olub, eşitmək lazımdır. bu kimi bir şey baş verərsə, siz keçid problem axtarmaq təmir üçün yoxlanılması, və ya elektrik motor sürücü lazımdır. Hər halda, bütün qızdırıcısı sökülməsi lazımdır.

Siz damper gücləndirici fəaliyyət ki, eşitmək, lakin bu öz mövqeyini dəyişməsə, çox güman ki, bu, sadəcə sıxışdı. plastik və metal "on" da klapan iki növ rast gəlmək olar. Sonuncu çubuqlar çox nadir halda, VAZ-2110 ilk seriyası başa çatıb plastik, ümumi haldır. plastik əslində, parazit səbəb ki, isti hava deforms məruz qalır ki. vəziyyəti düzəltmək üçün, sökülməsi və qızdırıcısı sökmək lazımdır.

Qeyri-kafi isti hava

O, həmçinin avtomobil VAZ-2110 soba, yəni fəaliyyət deyil ki, baş verir. E. salon kifayət qədər isti hava alır. iki səbəbi ola bilər:

• Bu radiator qızdırıcısı hava tam açıq deyil ki, bir vəziyyətdə stuck valve;
• termostat uğursuzluq;
• uğursuzluq istilik soyuducu.

flap ilə vəziyyəti düzəltmək üçün necə məlumat üçün, biz artıq yuxarıda qeyd, lakin termostat və radiator - ayrı söhbət edir.

thermostat və qızdırıcı matrix

qızdırıcısı VAZ-2110 iş deyil ki, səbəbi, soyutma sisteminin elementlərindən biri uğursuzluq ola bilər. Biz thermostat və radiator soba gedir. Birinci halda, Qüsurlu termostat soyutma maye kiçik bir dairə dövr olacaq. Təbii ki, qızdırıcı matrix, o düşməyəcək. Nəticədə, soyuq hava daxili axacaq.

thermostat asandır yoxlayın. Bu əməliyyat temperaturu mühərrik isti və başlıq qaldırmaq. aşağı nozzle soyutma radiator hiss edirəm. Bu isti (isti) olmalıdır. soyuq olarsa, bu, VAZ-2110 termostat qapalı vəziyyətdə yalnız çünki sıxışan bir soba iş dayandırılıb əminliklə demək olar. isti boru varsa, problem daha axtarmaq lazımdır.

soba VAZ-2110 iş üçün bir səbəbi, onun radiator günahı ola bilər. Əksər hallarda, bu soyutma maye, istilik daşıyıcısı üçün keçilməz və ya tam keçilən olur. Bu onun borular köpük və kir daxili səthində həlli ilə bağlıdır.

radiator qızdırıcısı yoxlamaq üçün mühərrik istilənmək və mühərrik yuvası onun boru iki baxmaq. Onun əlini Touch. Onlar həm də isti olmalıdır. isti giriş və çıxış varsa - soyuq və ya yüngül isti radiator tıkanmış. problem maneə və ya xüsusi yuyucu maye istifadə edərək, və ya əvəz üzvü həll edilir.

Bu yoxlamaq və filter acıyor heç vaxt

kabin filter də səmərəsiz soba işləri ilə nəticələnə bilər. il ərzində bəzi avtomobil sahibləri ventilyasiya sisteminin bu element diqqət vermirlər, hətta öz naminə digər istehlak ilə əvəz istehsal etməlidir.

A tıkanmış filter yuvası onun vəzifəsi öhdəsindən gələ bilməz fan səbəb güclü müqavimət hava suqəbuledici yaradır. Bu halda, həm soyuq və isti hava daxili zəif axını daxil olacaq.

faydalı göstərişlər

Nəhayət, biz sizin avtomobilin daxili qızdırıcısı həyatı uzatmaq kömək edə bilər bir neçə ipucu verir.

1. günah sürpriz tərəfindən tutuldu deyil ki, zaman istifadə, hətta isti hava soba performans yoxlamaq.
2. yüngül bir siqaret və bir işıqlandırma əlcək qutusu performansı diqqət yetirin. və nasazlıqlar halda soba oldu.
3. sistemində Soğutucu temperatur saxlamaq. qeyri-iş termostat göstərə bilər ki, ısınmayı saxla və bu, kabin istilik problemləri, həm də bütün mühərrik çatışmazlığı yalnız ilə nəticələnə bilər.
4. keyfiyyətsiz Soğutucu doldurmaq etməyin. Bu gec-tez radiator qızdırıcısı yataqlarının formalaşması və maneə gətirib çıxaracaq.
5. Dəyişdirin kabin filter təkrarlanan baxım qrafikə uyğun neft və yanacaq ilə.