Omsk və Omsk bölgəsinin aparıcı bitkiləri: tarix və müasirlik

Omsk və Omsk vilayətləri Rusiya iqtisadiyyatında mühüm yer tutur. Ölkənin ən mərkəzindəki strateji mövqe Yerli şirkətlərə Şərq və Qərb ilə biznes tərəfdaşlıq qurmağa imkan verir. Regionda təyyarə tikintisi, mühəndislik, metallurgiya, müdafiə və elektronika inkişaf etmişdir .

Öncədən inqilabçı inkişaf

19-cu əsrin sonuna qədər maşın və buxar dəmir yollarının istifadə ediləcəyi Omsk vilayətinin ərazisində zavod istehsalı olmayıb. 1890-cı ildə dəmir yolunun tikintisi vəziyyətini dəyişdirdi: İrtyşin sol sahilindəki dəmiryol xəttinin yaxınlığında bir dəmir yolu keçirməyən şpalopropotochnoe müəssisəsi çıxdı. Tezliklə stansiyanın yaxınlığında kərpic zavodu və dəyirman tikilib.

Yalnız 1893-cü ildə Omskda ilk mexanik mühərrik quraşdırılmışdır. İnqilabdan əvvəl ən böyük istehsal kama çəkmə qurğusu idi (bu gün Kuibişev ümumi zavodu).

İlk beşillik plan

İnqilabdan sonra vətəndaş qarşıdurması müəssisələrin bağlanmasına gətirib çıxardı. Yalnız 1919-cu ildə Sovet hakimiyyətinin qurulması ilə istehsal bərpa etməyə başladı. Xüsusilə, Omsk metal emalı zavodları: 1 mexaniki qurğu, Energiya fabriki, Red Plowman (Randrup zavodundan əvvəl) - Metallotrest təşkilatına birləşdi.

20-ci illərin ortalarında bölgənin ən böyük müəssisəsi Sibir Kənd Təsərrüfatı Mexanika Zavodu idi, onların sayı 500 nəfərdən çox idi. 1938-ci ildə SSRİ SNK hələ də bölgənin qüruru olan Omsk Tire Zavodu qurmağa qərar verdi. Eyni dövrdə bir kordon fabriki və avtomobilin montaj zavodu tikildi.

Hərbi dövr

Böyük Vətən müharibəsinin başlanğıcı regionun sənayesinin partlayış inkişafına kömək etdi. 1941-1942-ci illərdə Omsk yüzdən çox kiçik və kiçik müəssisəni cəbhədən evakuasiya etdi. Müdafiə sektorunun sütunları üç istehsal sahəsidir:

• Omsk onları bitir. Kuibişov, aviasiya sənayesinin komissarlığının 20 saylı zavoduna birləşdi. Onlar raket komponentləri də daxil olmaqla, müharibə aparırdılar.
• Leninqrad onları bitir. Voroşilov sayı 174. Əfsanəvi T-34 tanklarının toplantısı idi.
• Üç Moskva aviasiya fabriki (daha sonra Polet aerokosmik müəssisəsinə birləşdi) Tu-2 və Yak-9 təyyarələrini istehsal etməyə başladı.

1942-ci ilin yazında tibbi, yüngül və yeyinti sənayesinin bir çox müəssisələrinin istehsal imkanları Omskə köçürüldü.

Müharibədən sonrakı inkişaf

Hərbi əməliyyatlar sona çatdıqdan sonra istehsalçıların əksəriyyəti şəhərdə qalıb, bu da Omsk rayonunun SSRİ-nin aparıcı sənaye mərkəzlərindən birinə çevrilməsinə imkan yaradırdı. XX əsrin 50-ci illərində Omsk fabriklərinin siyahısı ən iri yerli neft emalı zavodu ilə doldurulub. Onun tikintisi 1949-cu ilin noyabrında başlanmış, ilk istehsal 5 sentyabr 1955-də qəbul edilmişdir. Omsk emalı zavodu benzin, yanacaq, mazot və digər neft-kimya məhsulları istehsal edir.

1959 Omskdakı (bu gün karbon qara bitki) kürək bitkisinin doğulduğu il idi. 1960-cı ildə, sintetik kauçuk istehsalı üçün bir müəssisə - petrokimya sənayesində başqa bir nəhəngin qoyulması. İlk kauçuk 1962-ci il 24 oktyabrında qəbul edilmiş və 15 may 1963-cü ildə divinil istehsalına başlanmışdır. Həm də 60-cı illərdə böyük qaz avadanlıqları, oksigen mühəndisliyi və s.

1980-ci illərdə Omsk vilayətində ən inkişaf etmiş aqro-sənaye, neft-kimya və maşınqayırma kompleksləri olmuşdur. Bölgənin ümumi sənaye istehsalının 70% -ni təşkil edirdi. Ən əhəmiyyətlisi Omsk MPZ, kürək fabriki və müdafiə sənayesi müəssisələri idi, bunlar arasında "Poljot" hovuzu vardı.

Bazar münasibətləri dövründə

1990-cı illər regional iqtisadiyyatda demək olar ki, iki dəfə azalıb. Makina binası xüsusilə təsirləndi. Məsələn, 1995-ci ildə OPK zavodlarının istifadəsi 40% -dən çox olmamışdır. Əksinə, Omsk rafinerisi qəribə sabitliyini göstərdi. Rusiyada aparıcı Rus yanacaq tədarükçüsü olub və qalır.

Regional büdcəyə ən böyük töhfə verən Omsk və Omsk vilayətlərində fabriklərin siyahısı:

• Omskenergo (elektrik enerjisi sənayesi);
• "Sibneft - Omsk Rafinerisi" (yanacaq);
• "Omskşina" (kimya);
• "Rosar" (yemək);
• Ət emalı zavodu "Omsk" (qida);
• Omsktehuglerod (kimyəvi);
• Nəqliyyat mühəndisliyi zavodu (maşınqayırma);
• TF "Omsk" (yemək);
• ATPP "Ösh" (yemək);
• "Matador-Omskshina" (kimyəvi).

2015-ci ilə qədər regional iqtisadiyyatın aparıcı sektoru istehsal olunur. Omsk Rafinerisi, dünyanın ən böyük ikinci rafinerisi oldu (illik 29 milyon tona qədər) və ölkədə ən texnoloji inkişaf etmiş.

OAO Omskshina Rusiya Federasiyasında istehsal olunan şinlərin 20% -ni təşkil edir. "Matador-Omskşina" və "Matador" lastik markaları yerli və xarici bazarlarda tələb olunur. Texniki karbon zavodu Rusiyada neft-kimya liderlərindən biridir.

Dövlət müdafiə sifarişinin artması müdafiə sənayesi sektorunda Omsk maşınqayırma inkişafına kömək etdi. Instrumentation Tədqiqat İnstitutu "Orion" narahatlıq hissəsi oldu, "Omsktransmash" "Uralvagonzavod", Mo. Baranova SPT-nin "Salyut" qaz kəmərinin tikintisinə daxil oldu, "Polet" PO müstəqil müəssisədən Dövlət Elmi-Texniki Mərkəzinin bir filialına çevrildi . Xrunichev. Bu zavodların böyük holdinqlərə daxil edilməsi onlara dövlət maliyyələşməsinə giriş imkanı verdi.